Kaip padaryti automobilio šviesos diodų vejasi galinį žibintą, stabdžių žibinto grandinę

Čia paaiškinta grandinė pateikiama atsakant į vieno iš aistringų šio tinklaraščio skaitytojų atsiųstą užklausą. Siūloma grandinė yra nuoseklios šviesos diodų lemputės valdiklis, specialiai sukurtas taip, kad būtų pritaikytas daugiafunkcio automobilio galinio žibinto indikatoriui.

Grandinių jungtys

Grandinė yra integruota į stabdžių jungiklį ir veikia kaip stabdžių žibintas, ji taip pat prijungta prie posūkio signalo jungiklių, rodančių transporto priemonės posūkį su besikeičiančiais šviesos modeliais, taip pat grandinę galima naudoti kaip įprastą įspėjamąjį galinių žibintų indikatorių .

Norint sėkmingai padaryti siūlomą automobilio šviesos diodų vejasi galinį žibintą, stabdžių žibintų grandinę, pirmiausia svarbu išsamiai suprasti grandinės veikimą, nurodant šiuos punktus:

Kaip tai veikia

CIRCUIT DIAGRAM galima suskirstyti į dvi dalis, pirmąją sudaro LED tvarkyklės pakopa, kur IC 4017 sudaro pagrindinį LED sekvencerį ir yra sukonfigūruotas įprastu skaitiklio / daliklio režimu.

Buvo naudojami tik šeši „IC 4017“ kanalai, kad būtų išvengta ilgų sekos modelių ir šviesos diodų spūsties.

Iš aukščiau išvardytų išėjimų paimamos dvi šviesos diodų matricos, kurios įjungus „veikia“ priešingomis kryptimis, tačiau abu kanalai niekada neveikia kartu, nes jie naudojami kairės, dešinės posūkio rodiklio tikslams, todėl yra tik atitinkama pusė. įjungta atsižvelgiant į transporto priemonės posūkį.

„IC 4060“ yra sukonfigūruotas standartiniu režimu, kaip osciliatoriumi, ir naudojamas IC 4017 su jo laikrodžio signalais valdyti. Kiekvienai kylančiai laikrodžių smailei IC 4017 išėjimai perkeliami iš vieno kaiščio į kitą rodoma tvarka, todėl prijungtas šviesos diodas šviečia nuosekliai.

Su IC 4060 susietas puodas gali būti naudojamas sekos greičiui koreguoti pagal pageidavimą.

Kairysis dešinysis LED sekos išdėstymas

Šviesos diodų pakopa susideda iš šviesos diodų, išdėstytų apibrėžtu sekos modeliu, kaip aptarta aukščiau pateiktame paaiškinime. Šviesos diodai yra prijungti prie IC 4017 išėjimų, kad jie galėtų atlikti numatytą sekos ar persekiojimo funkciją.

Šviesos diodai taip pat yra atskirai prijungti prie skirtingų transporto priemonės valdiklių, tokių kaip stabdžių jungiklis, posūkio signalo jungikliai ir pasirinktinis DIM galinių žibintų jungiklis.

Įjungus stabdžių jungiklį, šviesos diodai ryškiai užsidega, rodydami stabdžių veikimą.

Kai įjungiamas vienas iš posūkio signalo jungiklių, tarkime, pavyzdžiui, įjungiamas kairysis posūkio signalas, kairėje dalyje esanti šviesos diodų matrica pradeda sekti iš centro į kairę, nurodydama numatomą transporto priemonės judėjimo kryptį.

Aukščiau nurodytą funkciją dešinės dalies LED matrica pakartoja dešinės pusės link, kai atitinkamu jungikliu signalizuojama teisingai.

Taip pat gali būti keli pasirinktiniai jungikliai (S1) ir prijungti prie šviesos diodų, kaip parodyta diagramoje. Tai suteikia galimybę naudoti šviesos diodus kaip prislopintą galinių žibintų indikatorių, kuris visą laiką būna perjungtas, kai santykinai mažesnis ryškumas, tačiau, kai įjungiami stabdžiai, šviesos diodai šviečia ryškiai.

Vairuotojo grandinė maitinama per IC 7812, kuris yra įtampos reguliatorius ir užtikrina grandinės saugią veikiančią stabilizuotą įtampą, neatsižvelgiant į įėjimo svyravimus.

Aukščiau pateiktoje padėtyje posūkio signalai taip pat veiks, tačiau nerekomenduojami, nes DIM lemputė fone gali paveikti signalizaciją. Šiame paveikslėlyje parodyta visa aukščiau aptartų dviejų etapų kombinuota grandinės konstrukcija:

Pilna scheminė schema

GALITE PRIDĖTI 22UF KONDENSATORIUS APIE VISUS 1N4007 Diodus ir ant žemės, Šalia IC4017 . Tai sukels gražią įtaką šviesos diodams, imituojant METEORŲ LIETUS .

Toliau galima pamatyti supaprastintą ir sumažintą aukščiau paaiškintos automobilio, persekiojančios šviesos grandinę su stabdžių žibintu ir stovėjimo šviesa, versiją:

Įrašas iliustruoja sudėtingą grandinės dizainą, kuris gali būti naudojamas kaip patobulintas lengvųjų automobilių ir kitų transporto priemonių „vijoklių“ šviesos diodų žibintas, taip pat pateikiamos susijusios posūkio signalo ir parkavimo žibintų modifikavimo detalės. Idėją suprojektavo ir pristatė p. Jasonas.

Visą diskusiją galima nurodyti šio įrašo komentarų skyriuje:

Nuoseklus posūkio signalo indikatorius

Modifikuota automobilio vejasi šviesos grandinę

Žemiau pateiktame grandinės aprašyme paaiškinama siūloma modifikuota automobilio gaudymo šviesos grandinė, kurią pateikė p. Jasonas:

Gerai, aš turėjau galimybę dirbti, bet dar neišbandžiau jo ant duonos. Jei tai pavyksta, vieną 4017 ir 555 laikmačio lustą galima naudoti tiek kairiajam, tiek dešiniajam posūkio signalui.

Schema

Kaip veikia grandinė

Tikiuosi, jūs galite suprasti, ką jis daro. Šviesos diodai, kuriuos naudosiu, turi 3 laidus. Vienas yra įžemintas, vienas - stabdis / posūkis, o kitas - „Parkas“. Kai tik 12 voltų yra prijungta prie mazgų,

Atrodo, kad stabdžių / posūkio ir „Park“ ryškumui (fiksuotai sumai) kontroliuoti yra įvairių varžų. Tai yra puikus gamyklos pasirinkimas iš pačių LED mazgų.

Jei „Park“ ryškumui reguliuoti naudosiu tik vieną laidą (stabdį / posūkį) ir potenciometrą, galvoju, kad man reikės 19 W potenciometro, ir tai brangu.

Kiekvienas šviesos diodų mazgas surenka 246mA esant 12,8 voltų įtampai. Jei degtų visi 6 žibintai, tai 246mA * 12,8 voltai = 18,89W galios. Taigi, prijungus juos atskirai ir naudojant bendrą žemę, norint juos įjungti ir išjungti, nereikėtų potenciometro, nes rezistoriai yra įmontuoti pačiuose žibintuose.

Norint išjungti „Park“ šviesos diodus, kai įjungiami stabdžiai arba posūkio signalai, naudoju „NOR“ vartus.

Aš nesu tikras dėl rezistoriaus verčių. Aš pakeičiau Vcc į 4017 ir 555, kad veiktų LM7805 įtampos reguliatorius. Tai darydamas, aš taip pat paleidžiau kitus tų lustų įėjimus / išėjimus iš LM7805? Aš nesu tikras dėl tada reikalingų kondensatoriaus ir rezistoriaus verčių.

Norėčiau perjungti visą energiją į 5 voltus, kad būtų sunaudota mažiau energijos. Žinoma, išskyrus šviesos diodų maitinimo įtampą. kad reikia išlaikyti 12–14 voltų, atsirandančių tiesiai iš sunkvežimio laidų.

Aš priėmiau jūsų pasiūlymą ir pridėjau tranzistorių ir rezistorių, kad greitai iškrautumėte 470uF kondensatorius, todėl šviesos diodai nesibaigs 15 sekundžių po posūkio rodiklių išjungimo.

Pagal jūsų prašymą prijungiau juos prie paskutinio 4017 sekos išvesties. Tai prasminga ir, kaip jūs sakėte, turėtų dirbti išjungdami šviesos diodus nuo sekos.

Jei galiu tai pasiekti, planuoju sukurti grandinę, kad būtų galima naudoti iki 8 sekos šviesos diodų (galimi 4017 išėjimai, nes du naudojami 4017 ir SCR atstatymui).

Aš tai darysiu naudodamas arba panardinimo jungiklius, arba paprasčiau, litavimo tiltus. Aš taip pat padarysiu taip, kad litavimo tiltai būtų prieš kiekvieno LED rezistorių ir po jo, jei norint, kad standartiniai šviesos diodai būtų prijungti, reikia rezistoriaus.

Turiu tai padaryti savo automobiliui, o mano naujuose žibintuose bus 5 eilučių šviesos diodų, kuriuos reikės sekos tvarka, o ne 3, kuriuos turi mano sūnėnų sunkvežimis. Taigi turėsiu suprojektuoti grandinę, kad ji veiktų abiem. Linksmas daiktas!

Naudojant aukšto galingumo šviesos diodus

Dabar aptarkime, kaip sukonstruoti besivystančią automobilio galinių žibintų grandinę naudojant didelio galingumo gintaro šviesos diodus. Idėjos paprašė ponas Brianas Waltonas.

Techninės specifikacijos

Aš daviau suprojektuoti daugiau minties . Man įdomu, kokių pakeitimų gali prireikti norint naudoti viengubas, didesnės galios lemputes, o ne patariamus 5 mm pogrupius? Taigi būtų 6 šviesos diodai, o ne 6 * 3 5 mm

Priežastis ta, kad aš sujungiau LED DRL ir indikatorius automobilio priekyje, todėl norėčiau išlaikyti OEM išvaizdą ir jausmą gale - kur siūlau naudoti jūsų puikus grandinės dizainas.
Aš galvoju pagal žemiau esančioje nuorodoje pateiktų šviesos diodų pavyzdžius.

Tai „Osram Opto Diamond DRAGON“ serijos „GW Amber LED“. Jie skirti naudoti automobiliuose pagal DRL ir rodiklius.
Jie yra 2,9 V įtampa į priekį ir, atrodo, užima apie 1,4 A esant tipiškiems liumenams.

Aukščiau pateikti šviesos diodai nėra galutiniai, bet mano konstrukcijos poreikiams pritaikytas produkcijos ir stiliaus pasiūlymas.

Taigi mano klausimas yra tai, ar grandinė gali užimti, ar kaip man reikia modifikuoti grandinę, kad galėčiau paimti papildomą galią, kurią gali užimti šios šviesos diodai.
Praktikos požiūriu norėčiau sužinoti atskirą vairuotojo grandinę kiekvienai transporto priemonės pusei - tai palengvins montavimą, atsižvelgiant į tai, kad pulsą pritvirtinsiu iš esamo indikatoriaus
relė, kaip buvo aptarta anksčiau su jumis.

Tikiuosi, kad galite man patarti (dar kartą!) Ir labai ačiū už atsidavimą elektronikos mėgėjams internete.
Geriausi linkėjimai
Brianas

Grandinės užklausos sprendimas

Aciu Brianai!

Įtraukiant didesnio galingumo šviesos diodus, reikės atskirų tranzistorių buferių visuose 6 IC išėjimuose, tai iš tikrųjų labai lengva įgyvendinti.

Pabandysiu paaiškinti ryšius žodžiu, nors taip pat galvoju atnaujinti tinkamą šios programos schemą, galiu tai padaryti per porą dienų .... Tuo tarpu galite pabandyti atlikti šiuos modifikacijas virš grandinės:

Buferiniams tranzistoriams naudokite TIP122.

Per nurodytus diodus prijunkite 6 tranzistorių pagrindus prie atitinkamų IC 4017 išėjimų. Įsitikinkite, kad bazėje yra atskirų serijų 1k rezistoriai

Šviesos diodai turės būti pritvirtinti ant tranzistorių kolektorių ir teigiami, šviesos diodai taip pat turi turėti savo serijos ribotuvą

LED rezistorius galima apskaičiuoti naudojant šią formulę:

R = (Mes - LEDfwd) / I

kur Us yra maitinimo įtampa,

LEDfwd yra optimali šviesos diodo švytėjimo įtampa arba priekinės įtampos kritimo specifikacija.

I yra optimali šviesos diodo srovė, kaip nurodyta jos duomenų lape.

Tai viskas ..... dabar jūsų grandinė yra parengta ir galėtų valdyti bet kokio tipo didelio galingumo LEd diapazone ....

Grandinės schema