Paaiškintos lygiagrečios akumuliatoriaus įkroviklio grandinės

Išbandykite Mūsų Instrumentą, Kaip Pašalinti Problemas





Šiame įraše mes sužinome du lygiagrečių baterijų prijungimo būdus. Pirmasis žemiau yra susijęs su perjungimo grandine, naudojant SPDT jungiklius, kad būtų galima įkrauti kelias baterijas atskirai arba kartu. Jie gali būti sujungti lygiagrečiai naudojant vieną akumuliatoriaus įkroviklį ir per rankinį SPDT perjungimo jungiklio banką.

Sekundžių dizainas kalba apie tai, kaip baterijos galėtų būti įkraunamos kartu su kryžminiu iškrovimu.



1) Lygiagrečios baterijos su perjungimo relė

Remiantis šia diagrama, konfigūracijoje parodytos keturios baterijos su neigiamais elementais, sujungtais ir sudarant bendrą neigiamą bėgį.

Visi teigiami elementai baigiami atskirai nuo keturių atskirai pritvirtintų SPDT jungiklių ašių.



Vienas iš dviejų SPDT jungiklių perjungimo kontaktų yra tinkamai sujungtas su išėjimo apkrova, o kiti - su teigtu akumuliatoriaus įkrovikliu.

Visi aukščiau išvardyti jungimai atliekami naudojant atskirus lygintuvo diodus, kurių kiekvienas skirtas baterijų išvesties ir įvesties teiginiams.

Aptariamas lygiagretus akumuliatoriaus įkroviklis su perjungimo grandine, naudojant SPDT jungiklius, leidžia vartotojui su galimybe prijungti tiek akumuliatorių, kiek norima masyve, ir pasirinkti, kurią bateriją ar kiek akumuliatorių reikia integruoti į įkrovimo sistemą arba su produkcija arba abu.

Sistemoje esantys diodai užtikrina, kad baterijos nesusijusios tarpusavyje, sukeldamos kryžminį išsikrovimą, ir užtikrina laipsnišką tų pačių įkrovimą ir išsikrovimą.

Lygiagretus akumuliatoriaus įkroviklio grandinė

2) Baterijų prijungimas lygiagrečiai be kryžminio iškrovimo

Antrasis žemiau aprašytas būdas lygiagrečiai prijungti baterijas ne tik įkrauna ir iškrauna jas tolygiai iš įprastų šaltinių, bet ir visiškai jas izoliuoja, slopindamas bet kokio kryžminio iškrovimo galimybę. Idėjos paprašė ponas Ronis.

Techninės specifikacijos

Radau jūsų svetainę ir ji įspūdingiausia.

Tikiuosi, kad galite išspręsti šią problemą. Savo namelyje turiu dvi 12 voltų baterijas, o prietaisams įkrauti ar maitinti jie yra laidai lygiagrečiai.

Man buvo pasakyta, kad jei viena baterija numetė elementą, tada sveikas bandys įkrauti blogą dėl įtampos pokyčių.

Baterija su numesta ląstele yra nenaudinga ir mano pateiktame scenarijuje sveika baterija ilgai neliks sveika.

Ar yra sprendimas, kuris įprastai naudojant baterijas lygiagrečiai kraunamas ir iškraunamas, tačiau gedimo atveju jas atskiria? Dėkojame už bet kokį patarimą, kurį galite pateikti. Ronis

Grandinės valdymas

Parodytas akumuliatorių lygiagretaus sujungimo be kryžminio iškrovimo būdas yra labai paprastas ir apima kelis diodus.

Diodai veiksmingai blokuoja sąsajas tarp baterijų, užkertant kelią kryžminiam iškrovimui, tačiau leidžia jiems įkrauti iš bendro šaltinio ir iškrauti tolygiai per bendrą apkrovą.

Nors diodai yra lengva alternatyva pirmiau minėtiems veiksmams atlikti, ji krinta apie 0,7 V.

Pirmiau pateiktas kritimas gali atrodyti nereikšmingas, tačiau kritinėse situacijose šis klausimas gali labai pasikeisti.

Kad grandinė būtų efektyvesnė, galima prijungti „mosfet“ lygiavertę grandinę, kaip parodyta, pakeičiant kiekvieną diodą.

Rezistorius gali būti bet koks nuo 50 iki 470 omų, „mosfets“ turėtų būti P kanalo tipo, kurio įtampa ir srovė turėtų šiek tiek viršyti maksimalias nurodytas ribas.

„Mosfet“ parinktis suteikia tokias pačias funkcijas kaip diodai, išskyrus tai, kad ji nieko kritiško neišmes.

Švino rūgšties akumuliatorių įkrovimas lygiagrečiai su paprasta srovės valdymo indikatoriaus funkcija:

Svarbus skaitytojų atsiliepimas ir klausimai, kaip lygiagrečiai prijungti baterijas.

Gerbiamas Swag,

Dėkojame už šią naudingą grandinę

Prašau pasakyti, ar jis tinka 115 AH baterijoms, ar ne

Dėkoju

Atsakyti:

Gerbiamasis Sayadai,

Taip, ši koncepcija tinka visoms baterijoms.

115ah baterijai reikėtų 20 amp diodų arba mosfetų.

Dėkojame, kad šią informaciją paskelbėte internete.

Turiu du klausimus apie jūsų dizainą.
1. Ar jūsų nurodytas „mosfet“ yra patobulinimo ar išeikvojimo tipas? Arba dirbs pagal šią lygiagrečią akumuliatoriaus įkrovimo koncepciją?

2. Man neaišku, kaip trijų elementų / švino mosfetas jis iš tikrųjų buvo prijungtas prie akumuliatoriaus kabelio tarp baterijų. Aš suprantu laidų priskyrimą (vartai, šaltinis ir kanalizacija), nors man taip pat neaišku, kaip nustatyti, kuris iš išorinių yra kuris).

Spėju, kad ten yra ne vienas klausimas. Šiaip ar taip, prieš kelerius metus lygiagrečiai be apsaugos buvo įkraunamos trys baterijos, viena iš jų sugedo ir sunaikino kitas dvi. Dabar kraunu šešias baterijas, bet su atskirais įkrovikliais ir norėčiau tai padaryti naudodamas tik mano naujai sumontuotų saulės baterijų įkrovimo valdiklį.

Ačiū.

Atsakyti:

Ačiū, kad uždavėte šį klausimą !!

Tai yra P mosfetas (išeikvojimas), kuris turėtų būti įjungtas tol, kol jo šaltinio įtampa yra didesnė už vartų įtampą.

visi vartai yra sujungiami su bendru akumuliatorių neigiamuoju elementu (-) per atskirus rezistorius, šaltiniai yra sujungti su atitinkamais akumuliatoriaus teigiamais elementais, o kanalizacija sujungiama su teigiama apkrova.

Aš maniau, kad tai efektyviai atkartos nulinio nuostolio diodą.

Kitas atsiliepimas

Pone, padėk man.
Aš sukūriau automatinio akumuliatoriaus įkroviklio grandinę naudodamas „Opamp 741“

Viskas buvo padaryta puikiai. Tačiau problema kyla įkrovimo metu. Aš naudoju akumuliatoriaus monitoriaus grandinę, naudodamas ICLM3914, 10 šviesos diodų rodydamas nuo 10,5 V iki 13,5 voltų (visiškai įkrautas).

Apskaičiavau, kad grandinė turi būti nutraukta įkraunant 14,5 V įtampą ir vėl pradedama 11,5 V įtampa naudojant kintamą nuolatinės srovės maitinimą.

Kai jungiu akumuliatorių, mums ten nėra problemų. Tinkamai veikia akumuliatoriaus monitorius. Bet kai aš įjungiu nuolatinės srovės maitinimo šaltinį (kuris yra 15 V 5 A kintamosios srovės / nuolatinės srovės adapteris), monitoriaus lygis pasikeičia ir staiga rodo didesnę akumuliatoriaus įtampą (kartais tai rodo, kad baterija yra visiškai įkrauta, nors taip nėra). TAIP PAT RELĖ suaktyvėja ir įkrovimas yra sustabdytas ..... Ši problema nustatyta nuolat, bandant su 11,5 V ir 12,6 V akumuliatoriais. Taigi, gal padėsite man tai išspręsti.

Sprendimas:

Sveiki, Arunai,

Jūsų maitinimo šaltinis turėtų būti 1/10-oji akumuliatoriaus Ah dalis. Prašau tai patvirtinti pirmiausia.
Arba maitinimo šaltinį tiesiogiai prijunkite prie akumuliatoriaus ir patikrinkite įtampą akumuliatoriaus gnybtuose, jis turėtų nukristi iki iškrauto akumuliatoriaus lygio, taip pat patvirtinkite tai.

Kita priemonė gali būti prijungti 100uF dangtelį ant tranzistoriaus pagrindo / žemės.

Pirmiau pateikti pasiūlymai turėtų išspręsti problemą

Aš taip pat turiu dar vieną problemą, kurią, kai jungiu lygiagrečią konfigūraciją. akumuliatorių (kaip šiame tinklaraštyje) į įkrovimo stotį, relė gali būti įjungta ir išjungta, todėl visi akumuliatoriaus monitoriaus šviesos diodai mirksi vienu metu. Bet tokių sutrikimų nematyti naudojant vieną bateriją. Tada ką turiu daryti? Prijungiant diodus nebuvo padaryta jokia klaida. Viskas tobula. Kadangi tai apima tik akumuliatoriaus įkrovimą, šiame tinklaraštyje naudojau tik generatoriaus skyrių

Pirmiau nurodyta grandinė yra labai paprasta, ji susideda tik iš diodų, kad akumuliatorius, kuris turi mažiausiai įkrovos, pirmiausia pradėtų krauti, tada kitas žemiau įkrautas ir pan. ... Diodų buvimas neturėtų sukelti jokių įkroviklio trikdžių. pasak manęs ... problema gali būti jūsų įkroviklio grandinėje .... pabandykite naudoti aukštos kokybės reguliuojamą maitinimo šaltinį ir tada patikrinkite rezultatus.




Pora: Šiltnamio motorinė vandens nukreipimo ir drėgmės reguliatoriaus grandinė Kitas: Laikmačio grandinės su automatine pauze ir atmintimi nutrūkus elektros tiekimui