Kas yra solenoidinis jungiklis: darbas ir jo taikymas

Išbandykite Mūsų Instrumentą, Kaip Pašalinti Problemas





Solenoidas perjungti yra naudojamas didelės galios grandinėse perjungimo tikslams, naudojant mažą elektros srovę valdymo signalas . Šiame jungiklyje daugiausia naudojamasi sprendimų priėmimu, taip pat plačiomis loginėmis grandinėmis, atliekant ekonomiškas mikroschemas ir mažas elektronines dalis. Tai taip pat leidžia didelės galios perjungimo aparatą apriboti tolimoje vietovėje. Šie jungikliai paprastai naudojami automobiliuose variklio sistemoms paleisti. Šiame straipsnyje aptariama elektromagnetinio jungiklio apžvalga ir jo veikimas.

Kas yra solenoidinis jungiklis?

Apibrėžimas: Elektrinis jungiklis, dažnai naudojamas ten, kur didelės srovės grandinė, būtent starterio variklio grandinė, veikia su mažos srovės jungikliu, vadinamas solenoidiniu jungikliu. Šis jungiklis įjungia ilgalaikį jungiklį, kad galėtumėte prisijungti baterija transporto priemonės iki variklio starterio. Įjungus uždegimo raktą, elektromagnetinis jungiklis sujungia starterio pavaros ratuką. Pagrindinės solenoidinių jungiklių savybės yra didelis našumas, patikimumas ir ilgaamžiškumas.




Elektromagnetinis jungiklis

Elektromagnetinis jungiklis

Darbo principas

Elektromagnetiniai jungikliai yra vielos suvyniotos magnetinės ritės, įskaitant atvirą šerdį, kad gautų cilindrinį stūmoklį su stumdomu. Kai ritė įsijungia, tuščiavidurėje angoje gali atsirasti magnetinis laukas, kuris traukia cilindrinį stūmoklį į jį, priklausomai nuo jungiklio krypties ir stūmoklio ašių. Čia stūmoklį galima prijungti prie jungiklio kontaktų rinkinio, mechaniškai vykdant didelės galios perjungimą.



Elektromagnetiniame jungiklyje yra keturi jungtis terminalai yra ten, kur ritė naudoja du ir gali būti dažniausiai izoliuota nuo visų likusių gnybtų. Kad ritė būtų visiškai nepriklausoma. Paprastai perjungtos srovės gnybtai yra žymiai sunkesni, palyginti su ritės gnybtais.

Elektromagnetinių jungiklių tipai

Daugumoje šių jungiklių yra tik vienas perjungtas polius dėl srovės srauto per juos. Kai kurie jungikliai veikia tik akimirką, pavyzdžiui, starterių solenoidai, naudojami automobiliuose. Kai įjungiamas automobilio variklis, tiek variklio starteris, tiek jungiklis yra visiškai izoliuoti nuo elektros sistemos. Kai kurie iš automobilių sistemos įtraukite judantį stūmoklį, kad stumdytumėte starterio krumpliaratį su starterio velenu. Kad jis sujungtų smagratį ir taip pat suteiktų galią starterio varikliui.

Kaip prijungti elektromagnetinį jungiklį

Šie jungikliai daugiausia naudojami grandinės valdymui didele srove naudojant jungiklį su maža srove.


Šie prietaisai turi jungiklį su didele srove, valdomą per magnetą pavara žinomas kaip solenoidas. Kai maža srovė tiekiama per solenoidą, jo šerdis pereis į jėgos jungiklį, kuris turi didelę srovę, į uždarą vietą. Pagal solenoido dydį jis apima keturis gnybtus. Nuo to mažos srovės grandinėms naudojami du gnybtai, o likę gnybtai naudojami solenoido didelės srovės grandinei. Norėdami prijungti solenoidinį jungiklį, reikia atlikti įvairius veiksmus.

  • Prijunkite didelės srovės jungiklio gnybtus prie elektromagnetinio jungiklio ir laikykitės dviejų gnybtų padėties dokumentų, pateiktų naudojant jungiklį.
  • Užfiksuokite dvi juodo vielos dalis ir prijunkite vieną pradinės juodos vielos apdailą prie akumuliatoriaus kištuko. Panašiai prijunkite antrąjį laido galą prie vieno iš jungiklio didelės srovės gnybto.
  • Prijunkite kitą juodą laidą prie kito jungiklio didelės srovės gnybto. Po to pritvirtinkite kitą panašaus laido galą prie nuolatinės srovės variklių -ve gnybto.
  • Prisukite vieną raudonos vielos dalį ir prijunkite vieną variklio „+ ve“ gnybtą, o kitą apdailą - prie „+ ve“ akumuliatoriaus gnybto. Kad būtų galima suformuoti didelės srovės grandinę.
  • Užfiksuokite dvi juodo laido dalis ir pritvirtinkite vieną pirminio laido apdailą prie pradinio silpnos srovės gnybto per jungiklį. Likusią apdailą pritvirtinkite prie vieno iš 6 V jungiklio gnybtų, o likusį gnybtą galima prijungti prie 6 V akumuliatoriaus –Ve gnybto.
  • Išdėstykite vieną raudonos spalvos laidą tarp „+ ve“ akumuliatoriaus gnybtų ir pritvirtinkite likusį dangtelį prie kito mažo srovės gnybto per jungiklį. Kad būtų galima suformuoti silpnos srovės grandinę.
  • Pagaliau įjunkite 6 V jungiklį Nuolatinės srovės variklis pradės bėgioti.

Elektromagnetinis jungiklis automobilyje

Elektromagnetinio jungiklio vaidmenį automobiliuose sudaro šie dalykai.

  • Solenoidai perduoda srovę, kuri įsijungusi sukuria magnetinį lauką. Šis magnetinis laukas sukuria didelę jėgą ir srovę energijos šaltiniams, naudojamiems prietaisams, naudojamiems elektrinėse ir transporto priemonėse, pavyzdžiui, automobilių ir pramonės
  • Elektromagnetinis jungiklis įjungia patvarų jungiklį, kuris sujungia transporto priemonės akumuliatorių su starterio varikliu.
  • Kai užvedimo raktas yra pradinėje padėtyje, šis jungiklis sujungia starterio pavaros ratuką.

Programos

The elektromagnetinių jungiklių programos daugiausia apima šiuos dalykus.

  • Elektromagnetinis jungiklis naudojamas valdyti didelės galios grandines mažų elektrinių valdymo signalų pagalba, kad įjungtų jungiklį.
  • Tai taip pat leidžia didelės galios perjungimo įtaisą apriboti nuošalioje vietoje.
  • Šie jungikliai paprastai naudojami variklio užvedimo sistemose automobiliuose.

Taigi, viskas apie tai solenoido apžvalga perjungti. Šie jungikliai pagaminti naudojant geriausią įvertinimą ir labai kokybiškas žaliavas. Šie jungikliai dažniausiai naudojami automobiliams, taip pat pramonės reikmėms. Štai jums klausimas, kokios yra elektromagnetinių jungiklių techninės specifikacijos?