Ištirtos 2 paprastos baterijų desulfatoriaus grandinės

Išbandykite Mūsų Instrumentą, Kaip Pašalinti Problemas





Šiame straipsnyje mes ištyrėme 2 paprastas, bet galingas baterijų desulfatoriaus grandines, kurios gali būti naudojamos efektyviai pašalinti ir užkirsti kelią desulfatacijai švino rūgštinėse baterijose. Pirmasis metodas naudoja PWM impulsus, o antrasis metodas įgyvendina tą patį paprastą tilto lygintuvą.

Sulfatavimas švino rūgštinėse baterijose yra gana dažna ir didelė problema, nes šis procesas visiškai pakenkia akumuliatoriaus efektyvumui. Teigiama, kad švino rūgšties akumuliatoriaus įkrovimas naudojant PWM metodą pradeda desulfataciją ir padeda atkurti akumuliatoriaus efektyvumą iki tam tikro lygio.



Kas yra sulfatas rūgščiose švino baterijose

Sulfatas yra procesas, kurio metu švino rūgšties akumuliatoriuose esanti sieros rūgštis per ilgesnį laiką reaguoja su plokštelėmis ir sudaro plokščių baltos spalvos miltelių sluoksnius.

Šis sluoksnio nusėdimas labai pablogina cheminius veiksmus akumuliatoriaus viduje, kol kraunamas ar iškraunamas, todėl baterija yra neefektyvi, nes joje tiekiamos energijos.



Paprastai tai atsitinka, kai akumuliatorius nenaudojamas ilgą laiką, o įkrovimo, iškrovimo procesai atliekami ne itin dažnai.

Deja, nėra veiksmingo būdo išspręsti šią problemą, tačiau buvo ištirta, kad užstrigusios sieros nuosėdos virš susidariusios baterijos gali būti tam tikru laipsniu suskaidytos, ją įkraunant, veikiant didelei srovei.

Šie didelės srovės įkrovimo impulsai turėtų būti gerai optimizuoti per tam tikrą valdymo grandinę ir turėtų būti kruopščiai diagnozuojami įgyvendinant procesą.

1) PWM naudojimas

Metodo įgyvendinimas per PWM valdoma grandinė yra turbūt geriausias būdas tai padaryti.

Štai ištrauka iš vikipedijos, kurioje sakoma:

„Desulfatas pasiekiamas esant dideliems srovės impulsams, atsirandantiems tarp akumuliatoriaus gnybtų. Ši technika, dar vadinama pulso kondicionavimu, suskaido sulfato kristalus, kurie susidaro ant akumuliatoriaus plokščių. Trumpi didelės srovės impulsai dažniausiai veikia geriausiai. Elektroninės grandinės naudojamos skirtingo pločio ir dažnio didelių srovės impulsų impulsams reguliuoti. Jie taip pat gali būti naudojami proceso automatizavimui, nes norint pilnai ištuštinti akumuliatorių reikia daug laiko “.

https://en.wikipedia.org/wiki/Talk%3ABattery_regenerator

Čia aptarta PWM akumuliatoriaus įkroviklio grandinė gali būti laikoma geriausia konstrukcija aukščiau nurodytam desulfatacijos procesui atlikti.

Kaip veikia grandinė

The IC 555 sukonfigūruotas ir naudojamas standartiniu PWM valdymo režimu.

IC išvestis yra tinkamai sustiprinta per kelis tranzistorius, kad ji galėtų pateikti minėtus didelės srovės impulsus į bateriją, kurią reikia išvalyti.

PWM valdiklis gali būti nustatytas esant mažam „žymės“ santykiui, kad būtų vykdomas desulfatacijos procesas.

Ir atvirkščiai, jei grandinę ketinama naudoti įprastoms baterijoms įkrauti, PWM valdiklis gali būti sureguliuotas taip, kad generuotų impulsus su vienodu ženklo / erdvės santykiu arba pagal norimas specifikacijas.

PWM valdymas priklausys tik nuo asmens asmeninių pageidavimų, todėl tai turėtų būti daroma teisingai, kaip nurodyta baterijų gamintojo instrukcijose.

Tinkamų procedūrų nesilaikymas gali sukelti mirtinas avarijas dėl akumuliatoriaus dėl galimo akumuliatoriaus sprogimo.

Iš pradžių galima pasirinkti įėjimo srovės lygį, lygų akumuliatoriaus AH lygiui, ir palaipsniui mažinti, jei iš akumuliatoriaus nustatomas teigiamas atsakas.

2) Desulfatuojant su transformatoriumi ir tilto lygintuvo grandine

Norint pagaminti šį paprasčiausią, tačiau efektyvų akumuliatoriaus desulfatorių su įkroviklio grandine, jums tereikės tinkamo įvertinimo transformatoriaus ir tilto lygintuvo. Konstrukcija ne tik nenusunkina akumuliatoriaus, bet ir neleidžia naujosioms baterijoms vystyti šios problemos ir tuo pačiu įkrauna jas iki norimo lygio.

Šio pranešimo pradžioje mes sužinojome, kaip desulfatuoti naudojant PWM koncepciją, tačiau gilesni tyrimai rodo, kad akumuliatoriaus desulfatavimo procesui nebūtinai reikia tikslios PWM grandinės, tiekimas tiesiog turi būti svyruojantis tam tikru greičiu, ir tai pakanka pradėti desulfatacijos procesą (daugeliu atvejų) ... su sąlyga, kad baterija vis dar yra kietėjimo diapazone ir nėra už atgaivinimo būsenos.

Taigi, ko jums reikia norint padaryti šią labai paprastą akumuliatoriaus desulfatoriaus grandinę, kuri taip pat įkrautų tam tikrą akumuliatorių ir papildomai turėtų galimybę neleisti naujoms baterijoms išspręsti sulfatavimo problemos?

Tinkamai įvertintas transformatorius, tilto lygintuvas ir ampermetras yra viskas, ko reikia šiam tikslui.

Transformatoriaus įtampa turi būti apytiksliai 25% didesnė už akumuliatoriaus įtampą, ty 12 V akumuliatoriui 15–16 V maitinimas gali būti naudojamas visose akumuliatoriaus gnybtuose.

Tiems, kuriuos reikia atgaivinti ir kurie yra stipriai sulfatuoti, srovė gali būti maždaug lygi akumuliatoriaus Ah reitingui, o gerų baterijų įkrovimo srovė gali būti maždaug 1/10-oji arba 2/10-oji jų Ah dalis. Tiltinis lygintuvas turi būti įvertintas pagal nurodytus arba apskaičiuotus įkrovimo lygius.

„Desulfator“ schema naudojant „Bridge Rectifier“

Kaip tiltinis lygintuvas veikia kaip desulfatorius

Aukščiau pateiktoje diagramoje parodytas minimalus siūlomo akumuliatoriaus desulfatoriaus su įkroviklio grandine reikalavimas.

Galime pamatyti standartiškiausią arba gana neapdorotą kintamosios srovės ir nuolatinės srovės maitinimo šaltinį, kai transformatorius nurodo nurodytos 12 V baterijos tinklo įtampą iki 15 V kintamosios srovės.

Prieš pasiekdamas akumuliatoriaus gnybtus, 15 V kintamoji srovė praeina ištaisymo procesą per prijungtą tilto lygintuvo modulį ir paverčiama visos bangos 15 V nuolatine srove.

Esant 220 V įtampai, dažnis prieš tiltą būtų 50 Hz (standartinė tinklo specifikacija), o ištaisius, manoma, jis taps dvigubai didesnis nei 100 Hz. 110 V kintamajai įtampai tai būtų apie 120Hz.

Taip atsitinka todėl, kad tiltinis tinklas apverčia apatinės kintamosios srovės apatinės pusės ciklus ir sujungia jį su viršutinės pusės ciklais, kad galiausiai gautų 100 Hz arba 120 Hz pulsuojančią nuolatinę srovę.

Būtent ši pulsuojanti nuolatinė nuolatinė srovė tampa atsakinga už sulfato nuosėdų sukrėtimą ar nuvertimą ant konkrečios baterijos vidinių plokščių.

Geram akumuliatoriui šis 100 Hz impulsinis įkrovimo šaltinis užtikrina, kad sulfatavimas visų pirma nustoja vykti, ir taip padeda išlaikyti plokštes palyginti laisvas nuo šio klausimo.

Taip pat galite pamatyti ampermetrą, nuosekliai prijungtą prie maitinimo įvesties, jis tiesiogiai nurodo akumuliatoriaus srovės suvartojimą ir „LIVE atnaujinimą“ įkrovimo procedūrai bei tai, ar gali įvykti kažkas teigiamo.

Geriems akumuliatoriams tai suteiks pradžios informacijos apie įkrovimo procesą, ty iš pradžių skaitiklio adata parodys nurodytą akumuliatoriaus įkrovimo greitį ir gali palaipsniui tikėtis, kad ji nukris iki nulio žymos, ir tada reikia atjungti įkrovimo tiekimą.

Galima naudoti sudėtingesnį metodą, leidžiantį automatiškai išsijungti, kai baterija yra visiškai įkrauta, naudojant automatinio akumuliatoriaus pilno įkrovimo nutraukimo grandinė (antroji diagrama)




Pora: Padarykite šią saulės energiją naudojančią tvoros įkroviklio grandinę Kitas: Padarykite šią įtampos stabilizatoriaus grandinę savo automobiliui