Vandens / kavos dozatoriaus variklio grandinė

Straipsnyje aptariama apsaugos grandinė, kuri gali būti naudojama siekiant užkirsti kelią „sauso važiavimo“ situacijai mini kavos dozatoriaus variklių siurbliuose, suvokiant nedidelį skirtumą tarp drėgnos ir sausos srovės suvartojimo. Idėjos paprašė ponas Kenas Adleris.

Techninės specifikacijos

Skaičiau puikiai domėkitės savo žinute pavadinimu „Variklio sausas važiavimas, bako perpildymo vandens lygis“ Valdiklio grandinė. ' Panašią problemą turime ir su miniatiūra karšto vandens siurblys, naudojamas kavos aparatuose. (žr. priedą).

Siurblys paprastai dirba nuo 0,15 iki 0,25 ampero ir nuo 4,5 iki 6 voltų. Aukščiau pateikti duomenys pateikia maksimalias eksploatavimo sąlygas.

Viename siurblio gale yra grandinės plokštė.

Pridedu labai šiurkštų vaizdą. Galų gale,

Norėčiau, kad gamyba pakeistų plokštę, įtraukdama apsaugą nuo sauso važiavimo. Mums reikia sukurti labai mažą grandinę, kuri pajustų srovės pokyčius, kai vandens lygis yra žemiau siurblio.

Atkreipkite dėmesį, kad siurblys yra labai mažas, o grandinę reikės integruoti į esamą plokštę.

Ar galėtumėte suprojektuoti šios programos grandinę? Jei taip, kiek sumokėtumėte?

Cheers,

Kenas Adleris

Pirmininke

Erelio dizainas

Dizainas

Prašomą mini kavos siurblio sauso veikimo apsaugos grandinę galima pamatyti žemiau pateiktoje diagramoje ir ją galima suprasti naudojant šiuos punktus:

Įjungus maitinimą, C1 ištraukia opampo neinvertuojantį įvesties kaištį3 į žemę taip, kad opampo išėjime susidarytų momentinis žemumas.

Šis momentinis mažas išėjimas sukelia T2, kuris savo ruožtu paleidžia prijungtą kavos siurblio variklį, kuris, kaip manoma, čia yra pakrautas skysčio kiekiu.

Variklio jungiklis įjungia vardinį srovės kiekį, tekantį per R6, o tai paverčia proporcingu potencialo skirtumo dydžiu per save ir T1 pagrindą.

Tai paskatina T1 vesti ir palaikyti opampo kaištį 3 į žemę, kad T2 galėtų palaikyti siurblio variklį įjungtoje būsenoje.

Dabar tarkime, kad tam tikru momentu skysčio lygis nukrenta žemiau ribos, dėl kurios variklis turi veikti sausai, variklio srovės sąnaudos taip pat sumažėja proporcingai, kad potencialas visoje R6 tampa pakankamai mažas, kad išjungtų T1.

Kai tik T1 išsijungia, potencialas pin3 šuolyje viršija pin2 potencialą, todėl opampo išėjime aukštas momentas, kuris akimirksniu išjungia variklį, neleisdamas jam susidaryti „sauso važiavimo“ situacijos.

R3 užtikrina, kad situacija būtų užfiksuota ir liktų toje padėtyje, kol bakas bus užpildytas ir grandinė bus atstatyta visiškai išjungus ir įjungus.

Grandinės schema

Kaip nustatyti grandinę

1. Iš pradžių laikykite atjungtą R3 kilpą
2. Be to, atjunkite variklį teigiamą nuo T2 ir tiesiogiai prijunkite prie maitinimo šaltinio, kad bandydamas įjungtą įjungimo režimą, variklis imituotų sauso važiavimo situaciją (mažos srovės veikimą).
3. Dabar įjunkite maitinimą, leiskite varikliui suktis ir po nedidelių bandymų ir klaidų sureguliuokite VR1 / VR2, kol raudonas šviesos diodas tiesiog įsijungs, o žalias šviesos diodas išsijungs.
4. Siurblio sauso važiavimo grandinė jau nustatyta, atstatykite R3 ir variklio teigiamas jungtis į pradinę padėtį, išbandykite grandinę faktinėmis sąlygomis, kai bakas užpildytas ir tuščias, kad įsitikintumėte numatytomis grandinės apsaugos savybėmis.