Droselio padėties jutiklis - darbo principas ir taikymas

Išbandykite Mūsų Instrumentą, Kaip Pašalinti Problemas





Automobiliuose esanti droselio sistema stebi ir kontroliuoja skysčio srautą variklyje. Transporto priemonės variklio galią galima valdyti keičiant variklio oro ir degalų santykį, kuris atliekamas dėl droselio susiaurėjimo. Droselis yra žinomas kaip automobilių pedalas, lėktuvų traukos svirtis ir garais varomų variklių reguliatorius. Šiuolaikiniai automobiliai veikia „drive-by-wire“ sistema. Šioje sistemoje jutikliai pakeitė daugelį mechaninių automobilių sistemų. Kompiuterizuotas vienetas, vadinamas variklio valdymo bloku, stebi duomenis, gautus iš skirtingų jutikliai ir valdo automobilį. Vienas tokių automobilio jutiklis yra droselio padėties jutiklis.

Kas yra droselio padėties jutiklis?

Automobiliuose variklio greitį galima reguliuoti keičiant į variklį tiekiamo kuro ir oro kiekį. Šiai droselio sistemai naudojama. Anksčiau prie droselio pedalo buvo pritvirtinta mechaninė jungtis, kuria valdomas droselio sistemos sklendės vožtuvas. Vairuotojui atsitrenkus į akceleratoriaus kabelį, plačiai atsidaręs vožtuvas sukelia didelį degalų ar oro srautą ir padidina automobilio greitį.




Akseleratoriaus padėties daviklis

Akseleratoriaus padėties daviklis

Šiuolaikiniuose automobiliuose šiam procesui naudojamas droselio padėties jutiklis. Šis jutiklis buvo naudojamas droselio sklendės padėčiai transporto priemonėse stebėti. Jis taip pat gali būti vertinamas kaip potenciometras, kurio atsparumas priklauso nuo droselio vožtuvo padėties.



Darbo principas

Šis jutiklis paprastai montuojamas ant droselio korpuso. Jis nustato droselio ar sklendės padėtį ir perduoda informaciją variklio valdymo blokui. Šis jutiklis stebi, kiek žemyn nuspaustas akselerometro pedalas, ir suteikia išėjimo srovę, nustatančią pedalo padėtį. Pedalo padėtis kontroliuoja variklio oro srautą. Jei vožtuvas plačiai atidarytas, į variklį tiekiamas didelis oro kiekis ir atvirkščiai. Šio jutiklio išvestis kartu su kitais jutikliais perduodama variklio valdymo blokui, kuris atitinkamai nusprendžia į variklį įpurškiamų degalų kiekį.

Šis jutiklis yra trijų laidų potenciometras . Per pirmąjį laidą 5 V maitinimas tiekiamas jutiklių varžiniam sluoksniui. Antrasis laidas naudojamas kaip įžeminimas, o trečiasis laidas yra prijungtas prie potenciometro valytuvo ir suteikia įvestį variklio valdymo sistemai.

Pagal jo konstrukciją yra trijų tipų droselio padėties jutikliai. Tai droselio padėties jutikliai su įmontuotais galiniais jungikliais, dar vadinamais uždaro droselio padėties jutikliais, potenciometro tipas ir šių dviejų tipų derinys.


Programos

Šis jutiklis pateikia variklio valdymo bloko informaciją apie automobilio padėtį drugelio vožtuvas . Jis naudojamas vožtuvo tuščiosios eigos, plačiai atidaryto droselio būsenai nustatyti. Kai vožtuvas yra laukimo būsenoje, jutiklio išėjimo įtampa yra žemesnė nei 0,7 V. Aptikus visos apkrovos būseną, jutiklio išėjimo įtampa yra apie 4,5 V.

Pažeidus droselio padėties jutiklį, mirksi Patikrinkite variklio signalą. Kai neveikia šis jutiklis, kompiuteris negalėjo teisingai nustatyti vožtuvo padėties, dėl kurios padidėjo arba užstrigo transporto priemonė. Kokias tris droselio vertės būsenas jutiklis gali aptikti?