Važiuodami greitkeliais vairuotojai neturėtų viršyti maksimalaus leistino greičio, leistino jų transporto priemonei. Tačiau nelaimingi atsitikimai vyksta dėl greičio pažeidimų, nes vairuotojai jų laikosi greičio matuokliai ir valdyti savo greitį pagal juos, ir sumažinti greitį, jei jie nustato, kad jis viršija ir negali jų kontroliuoti. Greitkelio greičio tikrintuvas yra naudingas kelių policijai, ypač prieš greičio ribotuvus pažeidžiančius asmenis, nes jis teikia skaitmeninį ekraną, taip pat skambantį garsą ar pavojaus signalą, kad būtų galima nustatyti bet kokį transporto priemonės greitį, jei transporto priemonė viršija leistiną greitį.
Greitkelių greičio tikrintuvas
Šių greitkelių sudėtis kartais sukelia avarijas, nes dažniausiai nėra taisyklės, reglamentuojančios greičio apribojimus šiose magistralėse. Norėdami įveikti šią problemą, mes įdiegėme grandinę, vadinamą greitkeliu greitkeliams. Šis rinkinys yra nebrangus ir naudojamas vertinant greitkeliais ar keliais važiuojančių transporto priemonių vidutinį ir didelį greitį.
Atsižvelgdami į visus šiuos aspektus, mes sukūrėme greitkelio greičio tikrintuvo grandinę, kad aptiktume bėrimą, naudojant skirtingus elektroninius komponentus, tokius kaip laikmatis, skaitiklis, loginiai vartai , mikrovaldiklis, septynių segmentų ekranas ir visi kiti komponentai. Norint geriau suprasti šią grandinę, tolesnėse dalyse aprašoma greitkelių greičio tikrintuvo projekto ataskaita, apimanti trijų rūšių greičio tikrintuvo projektus, kuriuos galima valdyti naudojant trijų tipų valdiklius.
1. Greičio tikrintuvas, leidžiantis nustatyti greitį greitkeliuose naudojant laikmatį
Greičio tikrintuvas, skirtas aptikti važiavimą greitkeliuose greitkeliu naudojant „Timef“, kurį sukūrė Edgefxkits.com
Šiais laikais kasdieniame gyvenime didžioji dalis nelaimingų atsitikimų įvyksta dėl bėrimo važiuojant greitkeliais, dėl kurio gali būti prarasta daugybė žmonių. Todėl, norint įveikti šią problemą, šiame projekte įgyvendinamas greičio tikrintuvas, leidžiantis nustatyti greitkeliuose važiuojantį bėrimą naudojant laikmatį.
Pagrindinis šios sistemos tikslas yra sukurti greitkelio greičio tikrinimo prietaisą, kuris aptiktų greitkeliais važiuojantį greitkelį ir įspėjimus, eismo institucijoms, jei greičio tikrintojas nustato, kad bet kuri transporto priemonė pažeidžia nustatytus greičio apribojimus greitkeliuose.
Užblokuokite greitkelio greičio tikrintuvo schemą naudodami „555 Timer“ (Edgefxkits.com)
Siūloma sistema tikrina greitą vairavimą apskaičiuodama transporto priemonės greitį, naudodama laiką, per kurį reikia važiuoti tarp dviejų nustatytų taškų, esančių kelyje tam tikru atstumu. Nustatytą tašką sudaro pora jutiklių, sudarytų iš IR siųstuvas ir IR imtuvas , kurie išdėstyti abipus kelio. Greičio apribojimą nustato policija, kuri naudojasi sistema, atsižvelgdama į eismą kiekvienoje vietoje.
Laiką, per kurį transporto priemonė važiuoja iš vieno nustatyto taško į kitą, apskaičiuoja valdymo grandinė. Pagal laiką, kuris praėjo tarp jų jutikliai , valdymo grandinė apskaičiuoja greitį ir rodo rezultatą septynių segmentų ekrane. Jei transporto priemonė viršija greičio apribojimą tarp siųstuvo ir imtuvo, ši sistema kaip pavojaus signalas skleidžia garsų garsą ir įspėja policiją.
2. Greičio tikrintuvas, leidžiantis nustatyti greitį važiuojant greitkeliais, naudojant mikrovaldiklį
Pagrindinis šios sistemos tikslas yra sukurti greitkelį greitkeliams naudojant mikrovaldiklį ir įspėti eismo institucijas apie bet kokį greičio pažeidimą. Daugybė keleivių ir vairuotojų, įskaitant keliaujančius, prarado gyvybę dėl greito ir grubaus važiavimo greitkeliais.
Seniau greitkelio policija, norėdama nustatyti greitą vairavimą, taikydavo transporto priemones taikydama radaro ginklus prie transporto priemonės ir fiksuodavo jų greitį. Jei transporto priemonė viršytų greitį, informacija automatiškai pasiektų artimiausią policijos komisariatą, kad būtų galima kontroliuoti transporto priemonės greitį. Dėl šios sistemos sugaištų daug laiko.
Užblokuokite greitkelio greičio tikrintuvo schemą naudodami mikrovaldiklį (Edgefxkits.com)
Siūloma sistema susideda iš maitinimo bloko, mikrovaldiklio, IR jutiklis , Relės, zuzeris, lempa ir ekranai. Visa sistema gauna energiją iš maitinimo bloko, o mikrovaldiklis veikia kaip pagrindinis visos sistemos komponentas. Infraraudonųjų spindulių jutikliai yra išdėstyti abiejose kelio pusėse, kad būtų galima nustatyti transporto priemonės greitį. Mikrovaldiklis yra užprogramuotas naudojant įterptąjį C programavimą, kuris apskaičiuoja laiko trukmę tarp dviejų jutiklių ir atitinkamai suteikia greitį. Jei viršijamas leistinas greitis, įsijungia relė ir „įsijungia“ lemputė, o šurmuliuojantis garsas policijai rodo, kad transporto priemonė viršija greičio apribojimus, ir rodo informaciją LCD ekranas .
Iki šiol matėme apie greičio tikrintuvą, kad būtų galima nustatyti bėrimą važiuojant greitkeliais 555 valandos ir mikrovaldiklis. Pridėję dar vieną pažangią belaidę technologiją, mes galime priversti grandinę veikti nuotoliniu būdu, kad būtų pasiekta efektyvi bėrimo vairavimo valdymo sistema.
3. Belaidžio vairavimo išbėrimas aptikimas
Siūloma sistema susideda iš šių komponentų: maitinimo šaltinis, 8051 mikrovaldiklis, greičio jutikliai, relės, garsinis signalas ir lempa yra šio projekto dalis, kuri patikrins, ar važiuojant neišvengiamai, apskaičiuojant transporto priemonės greitį, naudojant laiką, reikalingą važiuoti tarp dviejų nustatykite taškus nejudančiu atstumu ir tarsi mikrovaldiklis būtų užprogramuotas naudojant Įterptasis C programavimas kalba tokiu būdu, kad ji perduotų duomenis į centrinę valdymo patalpą 2,4 GHz dažniu. Relės įsijungia, o signalas skamba kaip pavojaus signalas, pakeičiantis policiją, taip pat valdymo patalpą, belaidžiu būdu nurodant transporto priemonių būseną (neatsižvelgiant į tai, ar transporto priemonė yra ribose, ar viršija greičio apribojimus), o tada parodant greičio apribojimus. LCD ekrane.
Blokuoti belaidžio bėrimo aptikimo siųstuvo skyriaus diagramą (Edgefxkits.com)
Perduodami greičio apribojimo duomenys į imtuvo sekciją siunčiami 2,4 GHz pagalba RF imtuvo modulis ir lygina su greičio apribojimais, užprogramuotais mikrovaldiklyje, naudojant įterptąją C programinę įrangą. Jei greitis viršijamas, jis siunčia duomenis kelių policijai, taip pat į valdymo kambarį. Norint sužinoti apie transporto priemonės greičio apribojimo būseną, naudojama lempa, nurodanti, ar transporto priemonė viršija leistiną greitį, o būsena rodoma LCD ekrane. Be to, skambant garsui kaip pavojaus signalui, automagistralėje patruliuojanti kelių policija perspėja transporto priemonės vietą greitkeliuose.
Blokuoti bevielio išbėrimo vairavimo aptikimo imtuvo skyriaus diagramą (Edgefxkits.com)
Ši greičio tikrintojo koncepcija, leidžianti nustatyti greitį važiuojant greitkeliais, gali būti toliau įgyvendinama integruojant kamerą į sistemą, kad būtų užfiksuotas transporto priemonės valstybinio numerio ženklo vaizdas ir ši informacija būtų išsiųsta eismo institucijoms.
Tai viskas apie skirtingas greitkelio greičio tikrintuvo grandines, kurios naudojamos greitkeliuose važiuojančiam bėrimui aptikti. Norėdami išplėsti paramą inžinerijos studentams, paminėjome projekto ataskaitą „Speed-Checker for Highways“, kuri apima įvairias technologijas. Norėdami gauti papildomų pasiūlymų ar pagalbos šia tema, galite susisiekti su mumis komentuodami toliau pateiktame komentarų skyriuje.
