Variklio apvija ir jos tipai

An elektros variklis yra vienos rūšies mašina, naudojama energijai iš elektrinės pakeisti į mechaninę. Dauguma variklių veikia pagal elektros srovės ir magnetinio lauko sąveikos principą vielos apvijoje. Tai gali sukelti jėgą veleno sukimosi forma. Šie varikliai gali būti maitinami iš nuolatinės arba kintamosios srovės šaltinių. Nuolatinės srovės šaltiniai yra baterijos, o kintamosios srovės šaltiniai yra keitikliai , elektros tinklai, generatoriai. Generatorius yra mechaniškai panašus į variklį, tačiau veikia atvirkštine kryptimi, paverčdamas energiją iš mechaninės į elektrinę. Elektrinis variklis gali būti pastatytas su rotoriumi, statoriumi, oro tarpu, apvijomis, guoliais ir komutatoriumi. Varikliai gali būti klasifikuojami atsižvelgiant į tokius aspektus kaip maitinimo šaltinio tipas, konstrukcija, judesio išvesties tipas ir pritaikymas. Šiame straipsnyje aptariama, kas yra variklio apvija, tipai ir jos apskaičiavimas.

Kas yra variklio apvija?

Elektros variklio apvijos apibrėžimas yra, apvijos elektros varikliai yra laidai, dedami į ritinius, paprastai aptverti aplink dengtą lanksčią geležinę magnetinę šerdį, kad būtų suformuoti magnetiniai poliai, tuo pačiu stiprinant juos srove. Elektros mašinos yra dviejų pagrindinių magnetinio lauko stulpų konfigūracijų, būtent pagrindinio ir ne pagrindinio poliaus. Variklio apvijos schema parodyta žemiau.

variklio apvija

Išskirtinio poliaus konfigūravimo mašinoje magnetinio lauko polius gali būti sukurtas apvijos žaizda maždaug po stulpo paviršiumi. Esant ne pagrindinei poliaus konfigūracijai, apvija gali būti išsklaidyta poliaus paviršiaus angose. Užtamsinto poliaus variklis apima apviją, kuri dedama aplink poliaus dalį, kuri sulaiko magnetinio lauko fazę. Kai kurios variklių rūšys apima storesnio metalo laidininkus, pavyzdžiui, metalo lakštus, kitaip strypai paprastai yra vario, kitaip aliuminio. Paprastai tai varoma elektromagnetine indukcija.

Variklio apvijų tipai

The variklių apvijų tipai yra dviejų tipų, kurie apima šiuos.

• Statoriaus apvija
• Rotoriaus apvija

Remiantis variklio apvijos jungtis , armatūros apvijos yra skirstomi į du tipus, kurie apima:

• Apvijų apvija
• Bangų apvija

Statoriaus apvija

Angos ant statoriaus šerdies trifazis variklio apvija neša statoriaus apviją. Ši apvija gali būti tiekiama su 3 fazių kintamosios srovės šaltiniu. Trifazis apvijos variklis, sujungtas žvaigždės arba delta pavidalu, atsižvelgiant į naudojamo paleidimo metodo tipą.

statoriaus apvija

Variklį, pavyzdžiui, voverės narvą, žvaigždė ir trikampis statorius gali dažnai važiuoti, taigi variklio statorių galima prijungti deltoje. Slydimo žiedo 3 fazių asinchroninis variklis vyksta, įtraukiant varžas, todėl slydimo žiedo asinchroninio variklio statoriaus apvija gali būti susieta žvaigždės, kitaip delta forma.

Kai statoriaus apvija maitinama trifaziu kintamosios srovės šaltiniu, ji sukuria besisukantį magnetinį lauką (RMF).

Rotoriaus apvija

Variklyje besisukanti dalis yra žinoma kaip rotorius. Rotoriuje yra rotoriaus apvija, taip pat rotoriaus šerdis. Rotoriaus apviją įjungia nuolatinės srovės maitinimas. Rotorių galima suskirstyti į du tipus, būtent fazinę žaizdą ir voverės narvą.

Voverės narvelio rotoriaus šerdį sudaro cilindrinė geležinė šerdis, kurios išoriniame paviršiuje, ant kurio yra aliuminio arba vario laidininkai, yra išlenktas lizdas. Jie yra trumpai sujungiami galuose, naudojant vario arba aliuminio žiedus.

Elektromagnetinė indukcija yra tas atvejis, kai elektromagnetinė jėga yra sukeliama laidininke, kuris neša laidininką dėl kintamo magnetinio lauko. Kai srovė stimuliuojasi rotoriuje, rotorius juda.

Apvijų apvija

Apvijų apvija yra vienos rūšies armatūros apvija. Laidininkų jungtis gali būti atliekama ten, kur juostos ir stulpai yra panašiai sujungti. Kiekvienos armatūros ritės paskutinė dalis yra susieta su komutatoriumi. Šepečių skaičius apvijoje yra toks pats kaip lygiagrečių juostų skaičius. Jie yra padalyti į dvi poliškumo apvijas, tokias kaip teigiama ir neigiama. Apvalios apvijos programos daugiausia naudojamos didelės srovės ir žemos įtampos mašinose. Šios apvijos yra suskirstytos į tris tipus: vienpusio, dvipusio ir trigubo tipo apvijas.

Bangų apvija

Bangų vyniojimas apima lygiagrečias juostas tarp dviejų šukuotų kaip teigiamas ir neigiamas. Pirminės armatūros ritės galinę dalį galima susieti su kitos armatūros ritės komutatoriaus dalies pradine dalimi tam tikru atstumu. Šio tipo apvijų laidininkai gali būti sujungti dviem lygiagrečiomis juostomis mašina stulpas. Lygiagrečių prievadų skaičius gali būti lygus šepečių skaičiaus kryptimi, kuri naudojama aukštos įtampos ir silpnos srovės mašinoms. Norėdami sužinoti daugiau apie tai, žiūrėkite nuorodą Apvijų ir bangų apvija .

Variklio apvijos skaičiavimas

The variklio apvijos laido skaičiavimas galima padaryti naudojant ommetras . Prijunkite raudonos spalvos multimetro teigiamą gnybtą prie variklio apvijų teigiamo gnybto. Panašiai prijunkite juodą neigiamą gnybtą prie neigiamo variklio apvijų gnybto. Skaitymas variklio vyniojimo mašina galima rodyti multimetras ekranas, kuris yra atsparumas omais.

Omo matuoklio pagalba atjunkite maitinimo šaltinį nuo variklio. Padėkite matuoklį ant omų ir paprastai galima tikėtis diapazono nuo 3 iki 2 omų. Jei stebime rodmenį kaip nulį, ir tarp fazių įvyksta trumpas. Paprastai, jei jis yra atidarytas, jis bus didesnis nei 2K omų arba begalinis.

Taigi, visa tai yra variklio apvijos teorija . Pagal aukščiau pateiktą informaciją galime padaryti išvadą, kad apvijos gaminamos variniais laidais, kurie suvynioti aplink šerdį, kad gautų arba gautų elektromagnetinę energiją. Apvijose naudojama viela turėtų būti apsaugota. Tačiau kai kuriais atvejais galime pamatyti apvijas, pavyzdžiui, pliką varį, tačiau jie tiesiog padengti emaliu. Dažniausiai apvijai naudojama medžiaga yra varis. Taip pat galima naudoti aliuminį, tačiau jis turėtų būti storesnis, kad būtų galima saugiai laikyti panašią apkrovą. Vario apvija leidžia naudoti mažo dydžio variklį.

Šios variklio apvijos yra labai svarbūs komponentai elektros mašinoje. Jame yra ritinių rinkinys lizduose, taip pat nuosekliai išdėstyti apvijos krašto srityje. Štai jums klausimas, kas yra aušintuvo variklis?