Šiame pranešime paaiškinta naujoviška grandinės modifikacija, leidžianti vieną bendrą žibintą naudoti kaip stovėjimo žibintą, posūkio signalo lemputę ir šoninį žymeklį atitinkamose vietose. Idėjos paprašė ponas Chrisas
Techninės specifikacijos
Turiu projektą, kuris yra šiek tiek susijęs su šiuo projektu ir galėčiau pasinaudoti jūsų pagalba.
Turiu 2 viengubas kaitinamąsias lemputes, kurias norėčiau naudoti kaip stovėjimo žibintus, taip pat kaip posūkio žibintus.
Jie būtų laidiniai, kad liktų bet kada automobilis veikia, o kiekviena lemputė išsijungtų ir įsijungtų, kai įjungiamas atitinkamas posūkio signalas.
Laidas iš gamyklos posūkio signalo diržų valdo +12 pusę. Aš taip pat turiu 2 viengubas kaitinamąsias lemputes, kurias norėčiau naudoti kaip šoninius žymeklius, kai tik įsijungia stovėjimo žibintai, ir noriu, kad jie mirksėtų prieš posūkio signalą, taigi, kai užsidega posūkio lemputė, šoninis žymeklis yra išjungtas ir kai posūkio signalo lemputė nedega, šoninė žymeklio lemputė yra.
Šoniniai žymekliai nešvies, nebent degtų stovėjimo žibintai, bet aš vis tiek noriu, kad jie mirktų bet kuriuo metu, kai įjungiami posūkio žibintai. Aš nenorėčiau naudoti LED, nes mano projektas siekia retro išvaizdos, bet galėčiau, jei tai neįmanoma su kaitinamosiomis lemputėmis.
Dizainas
Pagal pirmąjį reikalavimą viena lempa turi atlikti dvigubą posūkio žibinto ir stovėjimo šviesos funkciją, taip pat lempa turėtų įsijungti, kai tik įjungiamas posūkio signalo jungiklis.
Ši modifikuota posūkio signalo „cum park“ lempa įgyvendina funkcijas tiksliai pagal pirmiau pateiktas specifikacijas.
Kai parkavimo lemputė yra įjungta, TIP122 įjungia lempą per pagrindinį gaiduką per viršutinį diodą ir serijinį 1K rezistorių.
Dabar, jei įsijungia posūkio signalo jungiklis, TIP122 reaguoja mirksėdamas lempute, o apatinis BC547 tranzistorius, kuris taip pat įsijungia su posūkio signalais, užtikrina, kad signalas, gautas iš parkavimo žibinto jungiklio, būtų įžemintas ir negalėtų veikti lempos .
Antrasis reikalavimas reikalauja kito žibinto, kuris gali būti pastatytas kaip šoninis gabaritinis žibintas, kad reaguotų į aukščiau pateiktą šoninį indikatorių arba posūkio žibintus, tačiau mirksi priešingai. Ta pati lempa taip pat turėtų įsižiebti, kai įjungiami parko žibintai.
Patobulinto arba modifikuoto šoninio gabaritinio žibinto schema, kaip parodyta aukščiau, atitinka sąlygas mirksint prijungtą žibintą priešingu perjungimu, taip pat reaguoja į automobilių stovėjimo aikštelę perjungti įprastos operacijos metu.
TIP122 yra atsakingas už lempos įjungimą, kai įjungiami parkavimo žibintai.
Tačiau įjungus posūkio signalo jungiklį, nepaisant stovėjimo šviesos įėjimo, BC547 pradeda svyruoti reaguodamas į posūkio blykstės signalus, todėl TIP122 taip pat mirksi lempa su atitinkamu blyksnio greičiu.
100uF kondensatorius užtikrina, kad TIP122 būtų tiekiamas su saugomu teigiamais pašarais, kad mirksėjimo metu būtų išlaikytas lemputės apšvietimas.
Pagal p. Chriso pasiūlymus, pirmoji schema buvo šiek tiek pakeista atlikus šiuos kelis patobulinimus:
1) tranzistorius buvo atnaujintas į TIP142.
2) Stovėjimo šviesos įvesties gaidukas pakeistas + 12 V paleidikliu iš uždegimo rakto, kad lempa veiktų kaip rūko žibintai, o ne kaip stovėjimo žibintai.
Pirmiau pateiktą grandinę būtų galima patobulinti, pridedant PWM pritemdymo valdymo funkciją, kaip parodyta žemiau. Ši funkcija leidžia pritemdyti rūko žibintus, kai įjungiami parkavimo žibintai, tačiau užtikrina, kad efektas slopinamas iškart, kai įjungiami posūkio žibintai.
100 k išankstinį nustatymą galima tinkamai nustatyti norint pasiekti norimą rūko žibinto apšvietimo sumažėjimą
Pora: Programuojama temperatūros reguliatoriaus grandinė su laikmačiu Kitas: Skaitmeninio laikrodžio aktyvuota vandens lygio valdiklio grandinė
