Įraše aptariama automobilio oro jonizatoriaus grandinės, kuri gali būti naudojama automobilio salono atmosferai valyti nuo dūmų, taršos, dulkių dalelių, blogo kvapo, žiedadulkių dalelių ir kt., Konstrukcija.

Grandinės koncepcija

Viename iš ankstesnių mano įrašų matėme, kaip paprastai namų oro jonizatoriaus grandinė gali būti pastatytas naudojant saują kondensatorių ir diodų. Įrenginys veikia tiesiogiai mūsų namų tinklo lizde, nes yra maitinimo tinkle.

“iš ko pagaminti LCD ekranai ”

Tą pačią grandinę galima paversti veikiančia kaip automobilio oro jonizatoriaus grandinę, prie minėtos grandinės pridedant keitiklio pakopą.

Keitiklio pakopa yra paprastas kvadratinių bangų keitiklis, kuris 12 V nuolatinę įtampą paverčia reikalinga 220 V kintama srove, kad veiktų jonizatoriaus grandinė.

Kaip paaiškinta mano ankstesniame straipsnyje, pagrindinis jonizatoriaus dizainas yra paimtas iš „Cockroft-Walton Ladder Network“ tinklo, kuris apima seriją. lygiagretus daugelio diodų ir aukštos įtampos kondensatorių sujungimas.

Kaip tai veikia

Kai maitinama iš tinklo įtampos, schema sukuria stūmimo efektą grandinės viduje, o tai lemia įtampos padidėjimą kituose etapuose. Tolimiausiame kopėčių tinklo gale ši padidinta įtampa gali siekti 4kV.

Norint gauti pagrindinį jonizuojantį poveikį, kuris turėtų turėti daug naudos sveikatai, padidinta įtampa turėtų siekti -4kv.

Esant šiam potencialui, radiatoriaus antgalio laisvasis galas išskiria neigiamus jonus, praradęs elektroną į atmosferą.

Šie neigiamai įkrauti jonai pritraukia viską, kas neutralu arba teigiamai įkrauta.

Dulkių dalelės ar bet kuri ore pakibusi dalelė iš prigimties yra neutralus elementas, todėl susidūrus šioms dalims su neigiamai įkrautais jonais, jos iškart prilimpa prie šių jonų.

Jonai tęsia susidūrimą su atmosferos dalelėmis, kol kiekvienas jonas bus apkrautas šiomis nepageidaujamomis dalelėmis ir taps per sunkus plaukti. Kai tai atsitiks, jonai arba prisitvirtins prie artimiausios sienos, arba nukris ant grindų.

Tokiu būdu jonizatoriaus įrenginys tvarkingai valo visus teršalus nuo oro.

Kaip sukurti šį automobilio inonizatorių

Žemiau esančioje diagramoje galime pamatyti grandinę, kurią sudarys du skirtingi etapai. Kraštutiniame kairiajame ruože yra inverterio pakopa, o transformatoriaus dešinėje - jonizatoriaus pakopa.

Du etapai turėtų būti sukonstruoti atskirai ant dviejų skirtingų plokščių ir išbandyti atskirai prieš integruojant kartu.

Jonizatoriaus grandinės pakopa, kurią daugiausia sudaro kondensatoriai ir diodai, atrodo lengvai surenkama, tačiau visa konfigūracija yra gana jautri blogam lydmetaliui ar nuotėkiui per srauto nuosėdas.

Net menkiausia klaida gali priversti grandinę nereaguoti.

Visi sujungimai turėtų būti atliekami labai atsargiai, užtikrinant, kad tarp sujungtų takelių nėra sausų lydmetalių ar srauto nuosėdų.

“paprasta nuolatinės srovės keitiklio grandinės schema ”

Jonizatoriaus pakopą galima išbandyti maitinant namuose 220 V kintamąja srove.

Būkite labai atsargūs, nes visa grandinė yra tiesiogiai susijusi su maitinimo šaltiniu ir be atsargumo priemonių gali sukelti mirtiną šoką. Procedūros yra paaiškintos šiame kambario oro jonizatoriaus straipsnis

Inverterio dalis yra daug lengvesnė, nes konstrukcijoje yra tik pora tranzistorių ir keli rezistoriai. Transformatorius yra mažas 12-0-12V 500 mA tipas. Pagaminę, maitinkite jį 12 V nuolatinės srovės šaltiniu ir patikrinkite išėjimą, jis turėtų užtikrinti maždaug 220 V kintamąją srovę.

Norint gauti paskutinį bandymą, pirmiau minėtą keitiklio išėjimą AC galima pritaikyti jonizatoriaus grandinės įėjimui, kad būtų gautas reikalingas jonizuojantis jonų išsiskyrimo efektas per kraštutinį jonizatoriaus grandinės galą.