Švino rūgšties akumuliatorių įkroviklio grandinės

Išbandykite Mūsų Instrumentą, Kaip Pašalinti Problemas





Šiame straipsnyje paaiškintos švino rūgšties akumuliatorių įkroviklio grandinės gali būti naudojamos visų tipų švino rūgščių akumuliatoriams įkrauti nustatytu greičiu.

Šiame straipsnyje paaiškinamos kelios švino rūgšties akumuliatorių įkroviklio grandinės su automatiniu perkrovimu ir mažu iškrovimu. Visi šie dizainai yra kruopščiai išbandyti ir gali būti naudojami įkraunant visas automobilių ir SMF baterijas iki 100 Ah ir net 500 Ah.



Įvadas

Švino rūgšties akumuliatoriai paprastai naudojami sunkiosioms operacijoms, susijusioms su daugybe 100 amperų. Norint įkrauti šias baterijas, mums ypač reikalingi įkrovikliai, kurie ilgą laiką galėtų dirbti su dideliu amperų įkrovimu. Švino rūgšties akumuliatorių įkroviklis yra specialiai sukurtas sunkiųjų baterijų įkrovimui per specializuotas valdymo grandines.

Žemiau pateiktos 5 naudingos ir didelės galios švino rūgšties akumuliatorių įkroviklio grandinės gali būti naudojamos įkrauti dideles didelės srovės švino rūgšties baterijas nuo 100 iki 500 Ah. Konstrukcija yra visiškai automatinė ir maitinimą perjungia į akumuliatorių, taip pat į save, kai baterija bus visiškai įkrauta.




ATNAUJINTI: Taip pat galite sukurti šiuos paprastus 12 V 7 Ah akumuliatoriaus įkroviklio grandinės s , Patikrink juos.


Ką reiškia Ahas Signify

Bet kurio akumuliatoriaus Ah arba ampero valandos vienetas reiškia ideali norma kai akumuliatorius bus visiškai išsikrovęs arba visiškai įkrautas per 1 valandą. Pvz., Jei 100 Ah akumuliatorius buvo įkrautas 100 amperų dažniu, prireiks 1 valandos, kol baterija bus visiškai įkrauta. Panašiai, jei baterija būtų iškrauta 100 amperų dažniu, atsarginės kopijos kūrimo laikas truks ne ilgiau kaip valandą.

Bet palauk, niekada to nebandyk , nes įkrovimas / iškrovimas visu Ah greičiu gali būti pražūtingas švino rūgšties akumuliatoriui.

Ah vienetas yra tik tam, kad pateiktų mums etaloną, kurią galima naudoti norint sužinoti apytikslį akumuliatoriaus įkrovimo / išsikrovimo laiką pagal nustatytą srovės greitį.

Pavyzdžiui, kai aukščiau aptarta baterija įkraunama 10 amperų greičiu, naudodami Ah vertę, visą įkrovimo laiką galime rasti šioje formulėje:

Kadangi įkrovimo greitis yra atvirkščiai proporcingas laikui, turime:

Laikas = Ah vertė / įkrovimo greitis

T = 100/10

kur 100 yra akumuliatoriaus Ah lygis, 10 - įkrovimo srovė, T - laikas esant 10 amp

T = 10 valandų.

Formulė rodo, kad idealiu atveju prireiktų maždaug 10 valandų, kad akumuliatorius būtų optimaliai įkrautas 10 amperų dažniu, tačiau tikram akumuliatoriui tai gali trukti apie 14 val., o įkrauti - 7 val. Nes realiame pasaulyje net nauja baterija neveiks esant idealioms sąlygoms, o senstant padėtis gali dar labiau pablogėti.

Svarbūs parametrai, į kuriuos reikia atsižvelgti

Švino rūgšties akumuliatoriai yra brangūs, todėl norėsite užtikrinti, kad jie tarnautų kuo ilgiau. Taigi, nenaudokite pigių ir neišbandytų įkroviklių, kurie gali atrodyti lengvai, bet lėtai pakenkti jūsų akumuliatoriui.

Didelis klausimas, ar būtinas idealus akumuliatoriaus įkrovimo būdas? Paprastas atsakymas yra NE. Nes taikydami idealų įkrovimo būdą, kaip aptarta „Wikipedia“ ar „Battery University“ svetainėse, stengiamės įkrauti akumuliatorių maksimaliai įkrovus. Pavyzdžiui, esant idealiam 14,4 V lygiui, jūsų akumuliatorius gali būti visiškai įkrautas, tačiau tai gali būti rizikinga padaryti naudojant įprastus metodus.

Norėdami tai pasiekti be rizikos, gali tekti naudoti pažangų įkroviklį pakopinio įkroviklio grandinė , kurį gali būti sunku sukurti, ir tam gali prireikti per daug skaičiavimų.

Jei norite to išvengti, vis tiek galite optimaliai įkrauti akumuliatorių (apie 65%) užtikrindami, kad akumuliatorius būtų atjungtas šiek tiek žemiau. Tai leis baterijai visada būti mažiau įtemptai. Tas pats pasakytina apie išleidimo lygį ir greitį.

Iš esmės, norint saugiai įkrauti, tam nereikia specialių pakopinių įkroviklių:

  • Pastovioji arba pastovioji srovė (1/10-oji akumuliatoriaus Ah reitingo dalis)
  • Fiksuota arba pastovi įtampa (17% didesnė nei akumuliatoriaus spausdinta įtampa)
  • Apsauga nuo per didelio įkrovimo (nutraukimas, kai baterija įkraunama aukščiau)
  • „Float Charge“ (neprivaloma, visai neprivaloma)

Jei sistemoje neturite šių minimalių parametrų, tai gali lėtai pabloginti našumą ir sugadinti jūsų akumuliatorių, taip smarkiai sutrumpindamas jo atsarginę kopiją.

  1. Pvz., Jei jūsų akumuliatoriaus galia yra 12 V, 100 Ah, tada fiksuota įėjimo įtampa turėtų būti 17% didesnė už spausdintą vertę, tai lygi maždaug 14,1 V (ne 14,40 V, nebent naudojate pakopinį įkroviklį) .
  2. Idealiu atveju srovė (amperas) turėtų būti 1/10-a Ah lygio, atspausdinta ant akumuliatoriaus, taigi mūsų atveju tai gali būti 10 amperų. Šiek tiek didesnis Amp įvestis gali būti gerai, nes mūsų visos įkrovos lygis jau yra žemesnis.
  3. Automatinį išjungimą rekomenduojama įkrauti aukščiau paminėtu 14,1 V įtampos greičiu, tačiau tai nėra privaloma, nes mes jau turime šiek tiek mažesnį įkrovos lygį.
  4. Plūdinis mokestis yra procesas, kuriuo srovė sumažinama iki nereikšmingų ribų, kai akumuliatorius visiškai įkraunamas. Tai neleidžia akumuliatoriui savaime išsikrauti ir nuolat jį palaiko visu lygiu, kol vartotojas jį pašalins. Tai visiškai neprivaloma . Tai gali būti reikalinga tik tuo atveju, jei nenaudojate akumuliatoriaus ilgą laiką. Tokiais atvejais geriau išimti akumuliatorių iš įkroviklio ir kartkartėmis jį papildyti kas 7 dienas.

Lengviausias būdas gauti fiksuotą įtampą ir srovę yra įtampos reguliatorius IC, kaip sužinosime toliau.

Kitas paprastas būdas yra naudoti paruoštą 12 V SMPS 10 amperų įtaisas kaip įvesties šaltinis, su reguliuojamu išankstiniu nustatymu. SMPS kampe bus nedidelis išankstinis nustatymas, kurį galima pakoreguoti iki 14,0 V.

Atminkite, kad akumuliatorių turėsite prijungti bent 10–14 valandų arba tol, kol akumuliatoriaus gnybto įtampa pasieks 14,2 V. Nors šis lygis gali atrodyti šiek tiek neįkrautas nei standartinis 14,4 V pilno lygio, tai užtikrina, kad jūsų baterija niekada nebus per daug įkrauta, ir garantuoja ilgą akumuliatoriaus tarnavimo laiką.

Visa išsami informacija pateikiama šioje infografijoje žemiau:

Infografija, rodanti, kaip įkrauti 12 v 100 ah švino rūgšties akumuliatorių, naudojant paruoštą mafe 12 v 10 amp smps

Tačiau, jei esate elektroninis mėgėjas ir norėtumėte sukurti visavertę grandinę su visomis idealiausiomis galimybėmis, tokiu atveju galite pasirinkti šiuos išsamius grandinių projektus.

[Naujas atnaujinimas] Dabartinės priklausomos baterijos automatinis išjungimas

Paprastai aptikta įtampa arba nuo įtampos priklausantis automatinis išjungimas naudojamas visose įprastose akumuliatoriaus įkroviklio grandinėse.

Tačiau a srovės aptikimo funkcija taip pat gali būti naudojamas automatiniam išjungimui inicijuoti, kai baterija pasiekia optimaliausią pilno įkrovimo lygį. Visa dabartinio aptikto automatinio išjungimo schema parodyta žemiau:

automatinis išjungtas dabartinis jutiklis

PRIVALOKITE SERIJOJE SUJUNGTI 1K REZISTORIŲ DĖŽES DĖŽES 1N4148

Kaip tai veikia

0,1 omo rezistorius veikia kaip srovės jutiklis sukuriant lygiavertį potencialų skirtumą tarp savęs. Rezistoriaus vertė turi būti tokia, kad mažiausias potencialus atstumas joje būtų bent 0,3 V didesnis už diodo kritimą IC 3 kaištyje, kol baterija pasieks norimą pilno įkrovimo lygį. Pasiekus visą įkrovą, šis potencialas turėtų nukristi žemiau diodo kritimo lygio.

Iš pradžių, kol akumuliatorius kraunasi, srovės ištraukimas sukuria neigiamą, tarkim -1 V potencialų skirtumą per IC įvesties kaiščius. O tai reiškia, kad kaiščio 2 įtampa dabar tampa mažesnė nei pin3 įtampa mažiausiai 0,3 V. Dėl šio 6 kaiščio IC yra aukštas, leidžiantis MOSFET valdyti ir prijungti akumuliatorių prie maitinimo šaltinio.

Kai akumuliatorius įkraunamas iki optimalaus lygio, srovės jutiklio rezistoriaus įtampa nukrenta iki pakankamai mažesnio lygio, todėl potencialo skirtumas rezistoriuje tampa beveik nulis.

Kai taip atsitinka, 2 kaiščio potencialas pakyla aukščiau už PIN3 potencialą, todėl IC 6 kaištis tampa žemas ir išjungia MOSFET. Tokiu būdu akumuliatorius atjungiamas nuo maitinimo šaltinio, kuris neleidžia įkrovimo proceso. Diodas, sujungtas per 3 ir 6 kaiščius, užfiksuoja arba užfiksuoja grandinę šioje padėtyje, kol maitinimas vėl bus išjungtas ir vėl įjungtas naujam ciklui.

Aukščiau nurodytą nuo srovės priklausančią įkrovimo grandinę taip pat galima išreikšti taip:

Įjungus maitinimą, 1 uF kondensatorius įžemina op ampero invertuojantį kaištį, sukeldamas momentinį aukštį op amp stiprintuvo išėjime, kuris įjungia MOSFET. Šis pradinis veiksmas sujungia akumuliatorių su maitinimo šaltiniu per MOSFET ir jutiklinį rezistorių RS. Baterijos paimta srovė sukelia atitinkamą potencialą vystytis RS, o tai padidina neinveruojančią op amp stiprintuvo įvestį virš atskaitos invertuojančiosios įvesties (3V).

Dabar stiprintuvo išėjimas užfiksuojamas ir įkraunamas akumuliatorius, kol akumuliatorius beveik visiškai įkraunamas. Ši situacija sumažina srovę per RS ​​tiek, kad jo potencialas sumažėtų žemiau 3 V atskaitos, o op amp stiprintuvas išeitų žemas, išjungdamas MOSFET ir akumuliatoriaus įkrovimo procesą.

1) Vieno Op stiprintuvo naudojimas

Žvelgdami į pirmąją didelės srovės grandinę, skirtą didelių baterijų įkrovimui, grandinės idėją galime suprasti iš šių paprastų taškų:

Parodytoje konfigūracijoje iš esmės yra trys etapai: maitinimo šaltinis, kurį sudaro transformatorius ir tiltinis lygintuvas.

Į filtro kondensatorius po to, kai tiltų tinklas paprastumo sumetimais buvo ignoruojamas, tačiau siekiant geresnės nuolatinės srovės į akumuliatorių galima teigiamą ir neigiamą tiltelyje pridėti 1000uF / 25V kondensatorių.

Maitinimo šaltinio išvestis tiesiogiai nukreipiama į akumuliatorių, kurį reikia įkrauti.

Kitas etapas susideda iš opampo 741 IC įtampos palygintuvas , kuris sukonfigūruotas suvokti akumuliatoriaus įtampą, kol jis kraunamas, ir perjungti jo išėjimą ties kaiščiu Nr. 6 su atitinkamu atsakymu.

IC kištukas Nr. 3 pritvirtintas naudojant akumuliatorių arba grandinės teigiamą maitinimą per 10K iš anksto nustatytą nustatymą.

Išankstinis nustatymas yra sureguliuotas taip, kad IC sugrąžins savo išėjimą ties kaiščiu Nr. 6, kai baterija bus visiškai įkrauta ir pasieks apie 14 voltų, o tai yra transformatoriaus įtampa normaliomis sąlygomis.

IC kaištis Nr. 2 yra įtvirtintas fiksuota nuoroda per įtampos daliklio tinklą, susidedantį iš 10K rezistoriaus ir 6 voltų zenerio diodas .

IC išvestis tiekiama į relės tvarkyklės pakopą, kur tranzistorius BC557 sudaro pagrindinį valdymo komponentą.

Iš pradžių maitinimas grandinei pradedamas paspaudus „start“ jungiklį. Tai darydamas jungiklis apeina relės kontaktus ir trumpam įjungia grandinę.

IC suvokia akumuliatoriaus įtampą ir kadangi to etapo metu ji bus maža, IC išvestis reaguoja su logine maža išvestimi.

Tai įjungia tranzistorius ir relė , relė akimirksniu užfiksuoja maitinimą per atitinkamus kontaktus, todėl dabar, net jei atleidžiamas „start“ jungiklis, grandinė lieka įjungta ir pradeda krauti prijungtą bateriją.

Dabar, kai baterijos įkrovimas siekia apie 14 voltų, IC tai pajunta ir akimirksniu grąžina savo išėjimą į aukštą loginį lygį.

Tranzistorius BC557 reaguoja į šį didelį impulsą ir išjungia relę, kuri savo ruožtu perjungia maitinimą į grandinę, sulaužydama skląstį.

Grandinė visiškai išsijungia, kol dar kartą paspaudžiamas pradžios mygtukas ir prijungta baterija įkraunama žemiau nustatyto 14 voltų ženklo.

Kaip nustatyti.

Tai labai lengva.

Nejunkite jokios baterijos prie grandinės.

Įjunkite maitinimą paspausdami paleidimo mygtuką ir laikykite jį nuspaustą rankiniu būdu, tuo pačiu metu sureguliuokite išankstinį nustatymą taip, kad relė tiesiog išsijungtų arba išsijungtų pagal nurodytą transformatorius įtampa turėtų būti apie 14 voltų.

Nustatymas baigtas, dabar prijunkite pusiau išsikrovusią bateriją prie parodytų grandinės taškų ir paspauskite „start“ jungiklį.

Dėl išsikrovusios baterijos dabar grandinės įtampa nukris žemiau 14 voltų ir grandinė iškart užsifiksuos, pradėdama procedūrą, kaip paaiškinta pirmiau pateiktame skyriuje.

Siūlomo akumuliatoriaus įkroviklio, turinčio didelę ampero galią, grandinės schema parodyta žemiau

didelės srovės automatinė išjungta akumuliatoriaus įkroviklio grandinė

PASTABA: Nenaudokite filtro kondensatoriaus per tiltą. Vietoj to, laikykite 1000uF / 25V kondensatorių, prijungtą tiesiai per relės ritę. Jei filtro kondensatorius nebus pašalintas, relė gali pereiti į svyravimo režimą, jei nėra akumuliatoriaus.

2) 12V, 24V / 20 amperų įkroviklis, naudojant du opampus:

Antrą alternatyvų būdą, kaip pasiekti, kad švino rūgšties akumuliatorius būtų įkrautas dideliu srovės stiprumu, galima pamatyti šioje diagramoje, naudojant keletą op amperų:

Grandinės veikimą galima suprasti per šiuos punktus:

Kai grandinė maitinama be prijungtos baterijos, grandinė nereaguoja į situaciją nuo pat pradžių N / C relės padėtis palaiko grandinę atjungtą nuo įkrovimo maitinimo šaltinio.

Tarkime, kad išsikrovusi baterija yra prijungta prie akumuliatoriaus taškų. Tarkime, kad akumuliatoriaus įtampa yra tam tikru tarpiniu lygiu, kuris gali būti tarp viso įkrovimo lygio ir mažo įkrovimo lygio.

Kontūras maitinamas per šią tarpinę akumuliatoriaus įtampą. Pagal nustatytą kaiščio 6 išankstinį nustatymą, šis kaištis nustato mažą potencialą nei 5 kaiščio atskaitos lygis. kuris skatina jo išvesties kaištį 7 eiti aukštai. Savo ruožtu relė suaktyvina ir prijungia įkrovimo maitinimą prie grandinės ir akumuliatoriaus per N / O kontaktus.

Kai tik tai atsitiks, įkrovimo lygis taip pat nukrenta iki akumuliatoriaus lygio ir dvi įtampos susijungia esant akumuliatoriaus įtampos lygiui. Dabar akumuliatorius pradeda krauti, o jo gnybto įtampa pradeda lėtai didėti.

Kai akumuliatorius pasiekia pilną įkrovos lygį, viršutinio opampo kaištis 6 tampa aukštas nei jo kaištis 5, todėl jo išvesties kaištis 7 eina žemai, o tai išjungia relę ir nutraukia įkrovimą.

Šiuo metu nutinka kitas dalykas. Kaištis 5 yra sujungtas su neigiamu kaiščio potencialu 7 per 10k / 1N4148 diodą, kuris dar labiau sumažina kaiščio 5 potencialą, lyginant su kaiščiu 6. Tai vadinama histereze, kuri užtikrina, kad net jei baterija dabar nukris iki kai kurių Žemesnio lygio tai nesukels op amperio įkrovimo režimo, vietoj to akumuliatoriaus įkrovos lygis dabar turi gerokai sumažėti, kol bus įjungtas apatinis op amp.

Tarkime, kad dėl tam tikros prijungtos apkrovos akumuliatoriaus lygis vis mažėja, o jo potencialus lygis pasiekia žemiausią išsikrovimo lygį. Tai aptinka apatinio veikimo stiprintuvo 2 kaištis, kurio potencialas dabar eina žemiau jo kaiščio 3, todėl jo išvesties kaištis 1 tampa aukštas ir suaktyvina tranzistorių BC547.

BC547 konkuruojančiai įžemina viršutinio op stiprintuvo kaištį 6. Tai sukelia histerezės skląsčio lūžimą dėl 6 kaiščio potencialo kritimo žemiau 5 kaiščio.

Tai iškart sukelia išvesties kaištį 7 aukštai ir suaktyvina relę, kuri vėl inicijuoja akumuliatoriaus įkrovimą, ir ciklas pakartoja procedūrą tol, kol akumuliatorius lieka prijungtas prie įkroviklio.

LM358 Pinout

„Op-amp“ (IC LM358)

Norėdami gauti daugiau idėjų, kaip automatiškai nutraukti įkroviklį, galite perskaityti šį straipsnį Opamp automatinio akumuliatoriaus įkroviklio grandinės .


Vaizdo įrašas:

Minėtos grandinės nustatymą galima vizualizuoti šiame vaizdo įraše, kuriame parodomi grandinės atsako į viršutinę ir apatinę įtampos ribas atsakai, nustatyti pagal atitinkamus opampų nustatymus

3) Naudojant IC 7815

Trečiame žemiau pateiktame grandinės paaiškinime išsamiai aprašyta, kaip akumuliatorius gali būti įkraunamas efektyviai nenaudojant jokios IC ar relės, o paprasčiausiai naudojant BJT. Išmokime procedūras:

Idėją pasiūlė p. Raja Gilse.

Akumuliatoriaus įkrovimas naudojant įtampos reguliatoriaus IC

Aš turiu 2N6292. Mano draugas man siūlo padaryti paprastą fiksuotos įtampos aukštos srovės nuolatinės srovės maitinimo šaltinį, kad galėčiau įkrauti SMF bateriją. Jis pateikė pridėtą apytikslę diagramą. Aš nieko nežinau apie minėtą tranzistorių. Ar taip? Mano įvestis yra 18 voltų 5 amperų transformatorius. Jis liepė man ištaisyti 2200 uF 50 voltų kondensatorių. Ar tai veikia? Jei taip, ar yra tranzistoriui arba (ir) IC 7815 reikalinga šilumos kriauklė? Ar jis automatiškai sustoja, kai baterija pasiekia 14,5 voltą?
Arba reikia kokių nors kitų pakeitimų? Prašau vadovauti man, pone

Įkrovimas naudojant Emiterio sekėjo konfigūraciją

Taip, jis veiks ir nustos įkrauti akumuliatorių, kai akumuliatoriaus gnybtuose bus pasiekta maždaug 14 V įtampa.

Tačiau nesu tikras dėl 1 omų pagrindinio rezistoriaus vertės ... ją reikia teisingai apskaičiuoti.

Tranzistorius ir IC gali būti sumontuoti ant bendro radiatoriaus naudojant žėručio separatoriaus rinkinį. Tai išnaudos IC terminės apsaugos funkciją ir padės apsaugoti abu prietaisus nuo perkaitimo.

Grandinės schema

didelės srovės akumuliatoriaus įkroviklis, naudojant 7815

Grandinės aprašymas

Parodyta didelės srovės akumuliatoriaus įkroviklio grandinė yra protingas būdas įkrauti akumuliatorių ir pasiekti automatinį išsijungimą, kai akumuliatorius pasiekia pilną įkrovos lygį.

Grandinė iš tikrųjų yra paprastas kolektoriaus tranzistoriaus etapas, naudojant parodytą 2N6292 maitinimo įtaisą.

Konfigūracija taip pat vadinama emiterio sekėju ir, kaip rodo pavadinimas, spinduolis seka bazinę įtampą ir leidžia tranzistoriui veikti tik tol, kol spinduolio potencialas yra 0,7 V mažesnis už taikomą bazinį potencialą.

Parodytoje didelės srovės akumuliatoriaus įkroviklio grandinėje, naudojant įtampos reguliatorių, tranzistoriaus pagrindas maitinamas reguliuojama 15 V įtampa nuo IC 7815, kuris užtikrina maždaug 15 - 0,7 = 14,3 V potencialų skirtumą visoje laido emiteryje / žemėje. tranzistorius.

Diodas nereikalingas ir turi būti pašalintas iš tranzistoriaus pagrindo, kad būtų išvengta nereikalingo papildomo 0,7 V kritimo.

Minėta įtampa taip pat tampa prijungto akumuliatoriaus įkrovimo įtampa per šiuos gnybtus.

Kol akumuliatorius įkraunamas, o jo gnybto įtampa ir toliau nesiekia 14,3 V žymos, pagrindinė tranzistoriaus įtampa nuolat vykdo ir tiekia akumuliatoriui reikiamą įkrovimo įtampą.

Tačiau kai tik akumuliatorius ima visiškai ir viršija 14,3 V įkrovą, pagrindas yra slopinamas nuo 0,7 V kritimo per emiterį, kuris priverčia tranzistorių nustoti veikti ir kol kas akumuliatoriaus įkrovimo įtampa nutrūksta, kai tik akumuliatoriaus įkrovos lygis pradeda žemiau 14,3 V ženklo, tranzistorius vėl įjungiamas ... ciklas kartojasi užtikrindamas saugų prijungto akumuliatoriaus įkrovimą.

Pagrindo rezistorius = Hfe x akumuliatoriaus vidinė varža

Štai tinkamesnis dizainas, kuris padės pasiekti optimalų įkrovimą naudojant „IC 7815 IC“

Kaip matote, 2N6284 čia naudojamas spinduolio sekėjo režime. Taip yra todėl, kad 2N6284 yra a Darlingtono tranzistorius su dideliu stiprinimu ir leis optimaliai įkrauti akumuliatorių numatytu 10 amperų dažniu.

Tai galima dar labiau supaprastinti naudojant vieną 2N6284 ir potenciometrą, kaip parodyta žemiau:

Būtinai sureguliuokite puodą, kad gautumėte tikslią 14,2 V įtampą akumuliatoriaus spinduolyje.

Visi prietaisai turi būti montuojami ant didelių radiatorių.

4) 12 V 100 Ah švino rūgšties akumuliatoriaus įkroviklio grandinė

Siūlomą 12 V 100 Ah akumuliatoriaus įkroviklio grandinę suprojektavo vienas iš specialių šio tinklaraščio narių p. Ranjanas. Sužinokime daugiau apie įkroviklio grandinės veikimą ir tai, kaip jis taip pat galėtų būti naudojamas kaip srovės įkroviklio grandinė.

Grandinės idėja

Aš pats Ranjanas iš Jamshedpur, Jharkhand. Neseniai ieškodamas žinučių apie jūsų tinklaraštį, tapau nuolatiniu jūsų tinklaraščio skaitytoju. Iš jūsų tinklaraščio sužinojau daug dalykų. Asmeniniam naudojimui norėčiau pagaminti akumuliatorių įkroviklį.

Turiu 80 AH vamzdinį akumuliatorių ir 10 amperų 9-0-9 voltų transformatorių. Taigi galiu gauti 10 amperų 18–0 voltų įtampą, jei naudosiu du 9 voltų transformatoriaus laidus. (Transfomeris iš tikrųjų gaunamas iš seno 800 VA UPS).

Pagal jūsų tinklaraštį sukūriau grandinės schemą. Pažvelkite į jį ir pasiūlykite man. Prašau Pasižymėk tai,.

1) Aš priklausau labai kaimo vietovei, todėl yra didžiulis energijos svyravimas, kuris svyruoja nuo 50V ~ 250V. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad iš baterijos pasisemsiu labai mažai srovės (paprastai naudojant LED lemputes elektros energijos tiekimo nutraukimo metu) apie 15 - 20 vatų.

2) 10ampų transformatorius, manau, saugiai įkrauna 80AH vamzdinę bateriją

3) Visi grandinei naudojami diodai yra 6A4 dideliai.

4) du 78h12a naudojamas lygiagrečiai, norint gauti 5 + 5 = 10 amperų išėjimą. Nors manau, kad „Battery“ neturi ištraukti 10 amperų. nes jis bus įkrautas kasdien, todėl vidinis akumuliatoriaus atsparumas bus didelis ir ims mažesnę srovę.

5) Jungiklis S1 naudojamas manant, kad normaliam įkrovimui jis bus išjungtas. ir pilnai įkraunant akumuliatorių, jis persijungė į įjungimo būseną, kad išlaikytų mažesnį įkrovimą esant mažesnei įtampai. DABAR klausimas, ar bateriją saugu ilgai laikyti be priežiūros.

Prašau atsakyti man į savo vertingus pasiūlymus.

100 Ah akumuliatoriaus įkroviklio schema, sukurta p. Ranjan

paprasta 100 Ah švino rūgšties akumuliatoriaus įkroviklio grandinė

Grandinės užklausos sprendimas

Gerbiamas Ranjan,

Man jūsų didelės srovės VRLA akumuliatoriaus įkroviklio grandinę naudojant IC 78H12A atrodo tobulai ir turėtų veikti kaip tikėtasi. Vis dėlto, norint užtikrinti garantiją, patartina praktiškai patikrinti įtampą ir srovę prieš prijungiant ją prie akumuliatoriaus.

Taip, parodytą jungiklį galima naudoti įkrovimo režimu ir šiuo režimu akumuliatorių galima laikyti nuolat prijungtą nedalyvaujant, tačiau tai turėtų būti daroma tik pilnai įkraunant akumuliatorių iki maždaug 14,3 V.

Atkreipkite dėmesį, kad keturi serijos diodai, pritvirtinti prie IC GND gnybtų, galėtų būti 1N4007 diodai, o likusieji diodai turėtų būti vertinami gerokai virš 10ampų, tai būtų galima įgyvendinti sujungus du 6A4 diodus lygiagrečiai kiekvienoje parodytoje padėtyje.

Taip pat primygtinai rekomenduojama abu IC sumontuoti ant vieno didelio bendro radiatoriaus, kad būtų galima geriau ir tolygiai paskirstyti šilumą ir išsisklaidyti.

Atsargiai : Pateiktoje grandinėje nėra pilno įkrovimo išjungimo grandinės, todėl maksimali įkrovimo įtampa turėtų būti ribojama nuo 13,8 iki 14 V. Tai užtikrins, kad akumuliatorius niekada negalės pasiekti kraštutinio pilno įkrovimo slenksčio ir taip išliks saugus nuo per didelio įkrovimo sąlygų.

Tačiau tai taip pat reikštų, kad švino rūgšties akumuliatorius galėtų pasiekti tik maždaug 75% įkrovos lygį, tačiau išlaikius akumuliatorių nepakankamai įkrautą, bus užtikrintas ilgesnis akumuliatoriaus tarnavimo laikas ir suteikiama daugiau įkrovimo / iškrovimo ciklų.

Naudojant 2N3055 100 Ah baterijai įkrauti

Šioje grandinėje pateikiamas paprastas ir saugus alternatyvus 100 Ah akumuliatoriaus įkrovimo būdas 2N3055 tranzistorius . Jis taip pat turi pastovų srovės išdėstymą, todėl latis gali būti įkrautas teisingu srovės kiekiu.

Būdamas spinduolio sekėju, esant pilnam įkrovos lygiui, 2N3055 bus beveik išjungtas, užtikrinant, kad akumuliatorius niekada nebūtų įkrautas.

2N3055 akumuliatoriaus įkroviklio grandinė 100 Ah akumuliatoriui

Dabartinę ribą galima apskaičiuoti pagal šią formulę:

R (x) = 0,7 / 10 = 0,07 omai

Galia bus = 10 vatų

Kaip paprasčiausiai pridėti plūduriuojantį mokestį

Atminkite, kad kitos svetainės gali pateikti be reikalo sudėtingą paaiškinimą dėl plūduriuojančio krūvio, todėl jums sunku suprasti šią sąvoką.

Plūdinis įkrovimas yra tiesiog mažas reguliuojamas srovės lygis, kuris neleidžia akumuliatoriui savaime išsikrauti.

Dabar galite paklausti, kas savaime išsikrauna akumuliatorių.

Tai mažėjantis akumuliatoriaus įkrovos lygis, kai tik pašalinama įkrovimo srovė. To galite išvengti pridėdami didelės vertės rezistorių, pvz., 1 K 1 vatą 15 V įvesties šaltinyje ir teigiamą akumuliatorių. Tai neleis akumuliatoriui savaime išsikrauti ir išlaikys 14 V lygį tol, kol baterija bus pritvirtinta prie maitinimo šaltinio.

5) IC 555 švino rūgšties akumuliatoriaus įkroviklio grandinė

Penktoji žemiau pateikta sąvoka paaiškina paprastą, universalią automatinio akumuliatoriaus įkroviklio grandinę. Grandinė leis jums įkrauti visų rūšių švino rūgšties akumuliatorius nuo 1 Ah iki 1000 Ah akumuliatorių.

Naudojant IC 555 kaip valdiklio IC

„IC 555“ yra toks universalus, kad jį galima laikyti vieno lusto sprendimu visiems grandinės taikymo poreikiams patenkinti. Be abejo, jis buvo naudojamas ir čia dar vienai naudingai programai.

Norint sukurti šią išskirtinę, visiškai automatinę akumuliatoriaus įkroviklio grandinę, reikia tik vieno IC 555, keleto pasyvių komponentų.

Siūlomas dizainas automatiškai atpažins ir atnaujins pridėtą bateriją.

Akumuliatorius, kurį reikia įkrauti, gali būti nuolat prijungtas prie grandinės, grandinė nuolat stebės įkrovimo lygį, jei įkrovimo lygis viršys viršutinę ribą, grandinė nutraukia jo įkrovimo įtampą ir tuo atveju, jei įkrova nukrenta žemiau apatinės nustatytos ribos, grandinė prisijungs ir pradės įkrovimo procesą.

Kaip tai veikia

Grandinę galima suprasti pagal šiuos taškus:

Čia IC 555 sukonfigūruotas kaip palyginamasis elementas, norint palyginti akumuliatoriaus žemos ir aukštos įtampos padėtį atitinkamai kaiščiuose Nr. 2 ir # 6.

Pagal vidinės grandinės išdėstymą 555 IC padidins išėjimo kaištį Nr. 3, kai kaiščio Nr. 2 potencialas bus mažesnis nei 1/3 maitinimo įtampos.

Aukščiau išdėstyta padėtis išlieka, net jei įtampa ties kaiščiu Nr. 2 linksta šiek tiek nukrypti. Tai atsitinka dėl vidinio nustatyto IC histerezės lygio.

Tačiau jei įtampa ir toliau slenka didesnė, kaištis Nr. 6 įsisavina situaciją ir tuo metu, kai pajunta didesnį nei 2/3 maitinimo įtampos potencialų skirtumą, jis iškart pakeičia išvestį iš aukštos į žemą ties kaiščiu Nr. 3.

Siūlomoje grandinės konstrukcijoje tai tiesiog reiškia, kad išankstiniai R2 ir R5 nustatymai turėtų būti nustatyti taip, kad relė tiesiog deaktyvuotų, kai akumuliatoriaus įtampa eina 20% žemesnė nei spausdinta vertė, ir įsijungia, kai akumuliatoriaus įtampa pasiekia 20% virš spausdintos vertės.

Niekas negali būti taip paprasta.

Maitinimo skyrius yra įprastas tiltelių / kondensatorių tinklas.

Diodų reitingas priklausys nuo akumuliatoriaus įkrovimo srovės greičio. Pagal nykščio taisyklę, diodų srovės rodiklis turėtų būti dvigubai didesnis už akumuliatoriaus įkrovimo greitį, o akumuliatoriaus įkrovimo greitis turėtų būti 1/10-oji akumuliatoriaus Ah rodiklio dalis.

Tai reiškia, kad TR1 turėtų būti maždaug 1/10-osios prijungtos akumuliatoriaus Ah dalies vertės.

Relės kontaktų reitingas taip pat turėtų būti pasirinktas pagal amperų vertę TR1.

Kaip nustatyti akumuliatoriaus išjungimo slenkstį

Iš pradžių laikykite išjungtą grandinę.

Prie grandinės akumuliatoriaus taškų prijunkite kintamą maitinimo šaltinį.

Įtraukite įtampą, kuri gali būti tiksliai lygi norimam akumuliatoriaus žemos įtampos slenksčio lygiui, tada sureguliuokite R2, kad relė tiesiog deaktyvuotų.

Tada lėtai padidinkite įtampą iki norimo aukštesnio akumuliatoriaus įtampos slenksčio, sureguliuokite R5 taip, kad relė tiesiog įsijungtų atgal.

Dabar grandinė nustatoma.

Išimkite išorinį kintamą šaltinį, pakeiskite jį akumuliatoriumi, kurį reikia įkrauti, prijunkite TR1 įvestį prie tinklo ir įjunkite.

Poilsis bus automatiškai pasirūpintas, tai yra, akumuliatorius pradės krauti ir išsijungs, kai jis bus visiškai įkrautas, taip pat bus automatiškai prijungtas prie maitinimo, jei jo įtampa nukris žemiau nustatytos žemesnės įtampos ribos.

IC 555 kištukai

IC 7805 kištukas

Kaip nustatyti grandinę.

Pirmiau nurodytos grandinės įtampos slenksčius galima nustatyti taip, kaip paaiškinta toliau:

Iš pradžių laikykite transformatoriaus maitinimo sekciją dešinėje grandinės pusėje visiškai atjungtą nuo grandinės.

(+) / (-) akumuliatoriaus taškuose prijunkite išorinį kintamos įtampos šaltinį.

Sureguliuokite įtampą iki 11,4 V ir sureguliuokite iš anksto nustatytą kaištį Nr. 2 taip, kad relė tiesiog įsijungtų.

Pirmiau aprašyta procedūra nustato akumuliatoriaus apatinį slenksčio veikimą. Uždarykite iš anksto nustatytą kiekį klijais.

Dabar padidinkite įtampą iki maždaug 14,4 V ir sureguliuokite iš anksto nustatytą kaištį Nr. 6, kad tiesiog išjungtumėte relę iš ankstesnės būsenos.

Tai nustatys aukštesnę grandinės ribinę ribą.

Įkroviklis dabar nustatytas.

Dabar galite išimti reguliuojamą maitinimo šaltinį iš akumuliatoriaus taškų ir naudoti įkroviklį, kaip paaiškinta pirmiau pateiktame straipsnyje.

Atlikite aukščiau nurodytas procedūras labai kantriai ir mąstydami

Vieno iš atsidavusių šio tinklaraščio skaitytojų atsiliepimai:

laimei, suharto 2017 m. sausio 1 d., 7:46

Sveiki, jūs suklydote iš anksto nustatytuose R2 ir R5, jie turėtų būti ne 10 000, o 100 000, aš ką tik padariau ir tai buvo sėkminga, ačiū.

Pagal pirmiau pateiktą pasiūlymą ankstesnė schema gali būti pakeista taip, kaip parodyta žemiau:

Apvyniokite jį

Ankstesniame straipsnyje mes sužinojome 5 puikias technologijas, kurias galima naudoti gaminant švino rūgšties akumuliatorių įkroviklius nuo 7 Ah iki 100 Ah ar net 200 Ah iki 500 Ah, paprasčiausiai atnaujinant atitinkamus prietaisus ar reles.

Jei turite konkrečių klausimų apie šias sąvokas, nedvejodami užduokite juos žemiau esančiame komentarų laukelyje.

Nuorodos:

Švino rūgšties akumuliatoriaus įkrovimas

Kaip veikia švino rūgšties akumuliatorius




Pora: 20 vatų fluorescencinių vamzdžių grandinė, veikianti 12 V baterijomis Kitas: Savireguliuojanti akumuliatoriaus įkroviklio grandinė