Šiuolaikiniai automobiliai naudoja įvairias skaitmenines valdymo sistemas, kad pagerintų variklio veikimą. Šios kompiuterizuotos sistemos priklauso nuo skirtingų tipų duomenų jutikliai transporto priemonėje valdyti variklį, stebėti išmetamą teršalų kiekį ir kt. Kad transporto priemonė veiktų gerai, šie jutikliai turėtų pateikti tikslius duomenis, nes gali kilti problemų, pavyzdžiui, padidėjusios degalų sąnaudos, didelės emisijos ir pan. Kai kurie automobilių variklių jutikliai yra masės oro srauto jutikliai, variklio greičio jutiklis, kibirkštinio daviklio jutiklis, slėgio jutiklis, deguonies jutiklis ir kt.. Deguonies jutiklis taip pat žinomas kaip lambda jutiklis. Šis jutiklis yra transporto priemonės išmetimo sistemoje.
Kas yra lambda jutiklis?
Lambda jutiklis, dar vadinamas deguonies jutikliu, matuoja degimo deguonies kiekį, esantį išmetimo vamzdyje. Šio jutiklio išvestis naudojama reguliuoti oro / degalų mišinį degimo variklyje. Šis jutiklis padeda nustatyti, ar šis oro ir degalų santykis yra liesas, ar turtingas.
Lambda jutiklis
Pirmąjį automobilių lambda jutiklį išrado Robert Bosch GmbH 1976 m. „Volvo“ ir „Saab“ pirmieji naudojo lambda jutiklį. Iki 1993 m. Šis jutiklis buvo įdiegtas beveik visose benzininėse transporto priemonėse Europoje.
Darbo principas
Lambda jutiklyje yra dvi dalys - jutiklis, kuris pašildomas, ir šildymo jutiklis. Darbinė slenksčio „Lambda“ jutiklio temperatūra yra nuo 300 ° C iki 600 ° C. Šildymo jutiklis padeda „Lambda“ jutikliui pasiekti darbinę temperatūrą.
Kai variklis pasiekia reikiamą temperatūrą, jutiklis pradeda matuoti nesudegintą deguonį, esantį išmetamosiose dujose. Ši išvestis siunčiama į kompiuterio bloką, kur jis apskaičiuoja oro ir degalų santykį ir patikrina paieškos lentelę, kad optimizuotų šį oro ir kuro santykį. Remiantis šia informacija, išleidžiamas apskaičiuotas degalų kiekis, reikalingas varikliui degti stechiometriniu santykiu, užtikrinant visišką degimą.
Automobiliuose naudojami du „Lambda“ jutikliai - vienas sumontuotas prieš katalizatorių, kuris valdo sistemą, ir kitas - už katalizatoriaus, kad įsitikintumėte, jog pirmasis veikia tinkamai.
Programos
Faktinis automobilyje esančių „Lambda“ jutiklių skaičius priklauso nuo metų, markės, modelio ir automobilio variklio. Lambda jutikliai ( deguonies jutikliai ) padėti pagerinti transporto priemonės eksploatacines savybes, išvengiant brangių CAT pažeidimų. Naudojant gerą „Lambda“ jutiklį, transporto priemonės degalų sąnaudos gali sumažėti iki 15 procentų.
Šis jutiklis yra labai naudingas mažoms degalų sąnaudoms, mažam teršalų išmetimui, tikrinti išmetamųjų teršalų vertes. Laikui bėgant, šis jutiklis gali pasenti ir jį reikės pakeisti. Seni jutikliai informaciją perduoda labai lėtai, dėl ko katalizatoriaus keitiklyje susidaro netinkamas oro / kuro mišinys. Tai lemia netinkamą veikimą, padidėja transporto priemonės degalų sąnaudos ir įsijungia variklio šviesa.
Reguliariai nukalkinant jutiklį ir valant vandeniliu, galima pagerinti jutiklio patikimumą ir veikimą. Rekomenduojama periodiškai tikrinti šio jutiklio būklę. Pavadinkite konkrečią transporto priemonę, kurioje yra 4 „Lambda“ jutikliai.
