Šiuo metu modernus automobilis projektavimas gali būti atliekamas naudojant skirtingų tipų jutiklius. Jie yra išdėstyti automobilio variklyje, kad atpažintų ir išspręstų galimas problemas, tokias kaip remontas, aptarnavimas ir kt. Automobiliuose naudojami jutikliai patikrins transporto priemonės funkciją. Transporto priemonės savininkas nežino, kiek jutiklių naudojama jų transporto priemonėse. Pasaulyje yra keletas didžiausių jutiklių organizacijų, kurios klientams gali pasiūlyti novatorišką sprendimą. Naujausiuose automobiliuose jutikliai naudojami aptikti ir reaguoti į pasikeitusias sąlygas automobilio viduje ir išorėje. Kad transporto priemonės keliautojai galėtų judėti efektyviai ir saugiai. Naudodami šiuos jutiklių duomenis galime padidinti komfortą, efektyvumą ir saugumą
Jutiklių, naudojamų automobiliuose, tipai
Automobilių jutikliai yra intelektualūs jutikliai, kuriais galima valdyti ir apdoroti alyvos slėgį, temperatūrą, išmetamų teršalų kiekį, aušinimo skysčio lygį ir kt. Yra skirtingų tipų jutikliai naudojamas automobiliuose, tačiau žinoti šių jutiklių veikimą yra būtina. Kad veiktų šie jutikliai, čia mes išvardijome keletą populiarių automobiliuose naudojamų jutiklių, kurie apima šiuos dalykus.
- Masinis oro srauto jutiklis
- Variklio greičio jutiklis
- Deguonies jutiklis
- Spark Knock jutiklis
- Aušinimo skysčio jutiklis
- Kolektoriaus absoliutaus slėgio (MAF) jutiklis
- Kuras Temperatūros jutiklis
- Įtampos jutiklis
- Paskirstymo veleno padėties jutiklis
- Akseleratoriaus padėties daviklis
- Transporto priemonės greičio jutiklis
Masės oro srauto jutiklis
MAF arba masės oro srauto jutiklis yra vienas iš pagrindinių jutiklių, naudojamų automobiliuose. Šis jutiklis naudojamas automobilio variklyje. Šis jutiklis gali būti valdomas kompiuteriu ir gali apskaičiuoti oro tankį variklyje. Jei šio jutiklio veikimas sustos, transporto priemonės važiavimas bus sustabdytas. Be to, bus naudojama daug naftos. Šie jutikliai skirstomi į du tipus, būtent mentų matuoklius ir karštą laidą.
masės-oro srauto jutiklis
Variklio greičio jutiklis
Automobilio variklio greičio jutiklį galima prijungti prie alkūninio veleno. Pagrindinis šio jutiklio tikslas yra stebėti alkūninio veleno sukimosi greitį. Kad būtų galima kontroliuoti kuro įpurškimą ir variklio laiką. Yra įvairių būdų, kaip netikėtai sustoti transporto priemonės variklis. Taigi šis jutiklis sustabdys tai automobilių vairuotojams.
variklio greičio jutiklis
Deguonies jutiklis
Deguonies jutiklis (arba O2 jutiklis), esantis išmetimo sraute, paprastai šalia išmetimo kolektoriaus ir po katalizatoriaus, stebi išmetamųjų dujų kiekį deguonies proporcijai. Informacija palyginama su deguonies kiekiu aplinkos ore ir naudojama norint nustatyti, ar variklis dirba su dideliu degalų kiekiu, ar su liesu. Variklio kompiuteris naudoja šią informaciją kuro matavimo strategijai ir išmetamųjų teršalų kontrolei nustatyti.
deguonies jutiklis
Spark Knock jutiklis
Kibirkščiojimo jutiklis naudojamas siekiant užtikrinti, ar kuras sklandžiai dega, nes kitaip jis netikėtai užsidegs. Šis užsidegimas yra labai pavojingas, o tai gali pakenkti automobilio varikliui, pavyzdžiui, žiedų, galvos tarpinės ir strypo guolių pažeidimams. Šių dalių montavimas gali kainuoti brangiai. Taigi šis jutiklis naudojamas norint išsaugoti visas automobilio variklyje iškilusias bėdas.
kibirkščiavimo jutiklis
Aušinimo skysčio jutiklis
Aušinimo skysčio jutiklis yra svarbiausias automobiliuose naudojamas jutiklis. Kadangi kompiuteris priklauso nuo jutiklio įėjimų, kad valdytų visas funkcijas. Pvz., Įjunkite / išjunkite EFE sistemą (ankstyvą degalų garavimą), sulėtinkite greitį, kibirkšties judėjimą, EGR srautą ir kanistrų prapūtimą.
aušinimo skysčio jutiklis
Paprastai šį jutiklį galima prijungti prie plokštės. Jei jutiklis sugedo, bus keletas rodmenų, kurie stringa, pvz., Prasta degalų rida ir kt. Taigi, reikia patikrinti jutiklio būseną, ar jis sugedęs, ar ne. Jei jis bus pažeistas, tada tai bus problema.
Kolektoriaus absoliutaus slėgio jutiklis
Trumpas kolektoriaus absoliutaus slėgio laikotarpis yra MAP. Pagrindinė šio jutiklio funkcija automobilyje yra variklio apkrovos stebėjimas. Dažniausiai tai matuoja įvairaus slėgio skirtumus. Tai gali gauti automobilis iš išorės slėgio, kad įsitikintų, jog automobilio variklis gali priimti naftą, atsižvelgiant į slėgio pokyčius.
kolektoriaus-absoliutaus slėgio jutiklis
Kuro temperatūros jutiklis
Kuro jutiklis naudojamas nuolat tikrinti kuro temperatūrą, ar optimalus degalų sunaudojimas. Jei variklio degalai yra šalti, dėl didelio tankio degti reikės daug laiko. Panašiai, jei kuras yra šiltas, degti reikės mažiau laiko. Čia pagrindinė problema yra įvairaus lygio įplaukos. Taigi tai gali sužeisti kitas automobilio dalis. Šis jutiklis stebės, ar nafta įpurškiama tinkamu greičiu ir temperatūra. Taigi tas automobilio variklis veikia tinkamai.
kuro temperatūros jutiklis
Įtampos jutiklis
Įtampos jutiklis yra vieno tipo jutikliai, naudojami automobiliuose. Pagrindinė šio jutiklio funkcija yra valdyti automobilio greitį ir įsitikinti, kad jo greitis pagal poreikį padidinamas (arba) sumažėja. Taigi būtina turėti savo automobilyje.
įtampos jutiklis
Akseleratoriaus padėties daviklis
Automobilio droselio padėties jutiklis daugiausia naudoja grįžtamąjį karbiuravimą ir elektroninį degalų įpurškimą (EFI). Jis informuoja kompiuterį apie droselio atidarymo greitį ir santykinio droselio padėtį. Šis jutiklis yra kintamasis rezistorius, naudojamas pasipriešinimui pakeisti atsidarant droseliui.
akseleratoriaus padėties daviklis
Nustatyti sugedusius droselio padėties jutiklio simptomus nėra sudėtinga. Greičio metu yra kritimas, tada galite nustatyti sugedusį jutiklį. Tai yra pagrindinis sugedusio droselio padėties jutiklio ženklas. Kaskart keisdami šį jutiklį, negalėsite jo tinkamai sureguliuoti.
Transporto priemonės greičio jutiklis
Kaip rodo pavadinimas, šis VSS jutiklis gali patikrinti greičio greitį mašina ratai. Tai yra tachometro tipas. Šis jutiklis yra išdėstytas anti stabdžių sistemoje, kuri yra žinoma kaip ABS. Be to, šio jutiklio išvestis taip pat naudojama odometrui nuskaityti transporto priemonės greitį valdant pavaras, atsižvelgiant į transporto priemonės greitį.
transporto priemonės greičio jutiklis
Taigi visa tai yra skirtinga jutiklių tipai naudojamas automobiliuose. Šie jutikliai yra išmaniosios sistemos, naudojamos valdyti įvairias dalis, tokias kaip aušinimo skysčio lygis, temperatūra, tepalo slėgis, išmetamųjų teršalų lygis ir kt. Šie automobilių jutikliai yra sudėtingi, kad būtų galima nustatyti įvairias vertes, nuspręsti ir apdoroti tikslų derinį. Štai jums klausimas, kas yra parkavimo jutiklis?
