Čia pateikta grandinė yra testerio grandinė, skirta išbandyti motociklų ir triračių CDI.

Sukūrė ir parašė: Abu-Hafss Iš esmės yra dviejų tipų CDI:

Techninės specifikacijos

a) kintamosios srovės CDI, kuriame HVAC (apie 180 V) gaunamas iš šaltinio ritės magneto korpuso viduje.

“3 fazę paversti viena faze ”

b) nuolatinės srovės CDI, kuriame HVAC generuojamas grandinėmis CDI viduje, iš 12VDC.

Tada yra dar 2 AC-CDI ir CD-CDI tipai, kurie paprastai naudojami našiems ar sunkiems dviračiams.

Juose yra mikroprocesorius, užtikrinantis išankstinio uždegimo kreivę, kad degalai būtų geriau deginami cilindro galvutės viduje. Antraštė testerio grandinė skirta CDI testuoti be mikroprocesorių.

Tiriant abi grandines paaiškės, kad apatinė grandinė yra pirmosios grandinės dalis. Pirmoji grandinė yra AC-CDI testavimas.

Grandinės valdymas

Transformatorius T1 konvertuoja 220 VAC iš tinklo į 12 VAC, o tada T2 12 VAC į 220 V AC.

Ši sąranka skirta izoliuoti likusią grandinę nuo tinklo tinklo. Šis 220 VAC tiekiamas į CDI HV įvestį, pakeičiant HVAC, gautą iš dviračio šaltinio ritės.

Lygintuvo tiltelis paverčia 12VAC į 12VDC, o C1 jį išlygina. SCR U2 naudojamas 12 VAC tiekimui į T2 sustabdyti, kuris bus aptartas netrukus.

IC U1 yra 555 laikmatis, sukonfigūruotas kaip stabilus multivibratorius, kurio darbo ciklas yra apie 20%, o dažnis - apie 17Hz.

Sugeneruotas impulsinis traukinys pakeis įjungimo ritės impulsą fiksuotu greičiu (17 x 60 =) 1020 RPM.

Išvestis tiekiama į CDI paleidimo įvestį, o žemė sujungiama su (-) ve bėgiu. Išėjimas taip pat yra prijungtas prie SCR vartų per R4.

Kai yra teigiamas impulsas, SCR laikinai nutraukia 12 VAC tiekimą T2. Taigi 220 VAC tiekimas į CDI bus pristabdytas. Tai būtina norint išvengti trumpo kelio, kai SCI CDI viduje išmeta pagrindinio kondensatoriaus įkrovą.

CDI išėjimas yra prijungtas prie vieno uždegimo ritės pirminio galo. Kitas galas sujungtas su (-) ve bėgiu.

Vienas uždegimo ritės antrinės pusės galas yra sujungtas su kibirkšties tarpu, o kitas - prie (-) ve bėgio.

Antrasis kibirkšties tarpo galas taip pat yra sujungtas su (-) ve bėgiu. Stipri kibirkštis per spragą parodys, kad CDI yra geras.

Jei bandomas CDI yra DC-CDI, bus naudojama apatinė grandinė. Jungtys bus vienodos, išskyrus tai, kad maitinimas bus 12 VDC. ŠVOK tiekimas įmontuotas CDI viduje. Geras CDI iššaus stiprią kibirkštį per tarpą.