Akumuliatoriaus įkroviklis
Švino rūgšties akumuliatorius reikalauja ilgo įkrovimo vidutine srove, kad būtų galima visiškai įkrauti. 24 valandų nepertraukiamas įkrovimas idealiai tinka tiek švino rūgštinėms, tiek vamzdinėms baterijoms. Kai akumuliatorius pirmą kartą pradeda priimti įkrovimą, per pirmąsias vieną ar dvi valandas į jį teka sunki srovė, o paskesnėmis valandomis sumažėja iki 500 mA ar mažiau. Jei akumuliatorius yra sveikas, jis visiškai neužteks srovės. 12 voltų švino-rūgšties akumuliatoriaus gnybtų įtampa padidėja iki 13,8 voltų, o vamzdinių - iki 14,8 voltų esant visiškai įkrautai. Jei akumuliatorius be priežiūros yra laikomas ilgiau nei vieną dieną, akumuliatorius gali būti per daug įkrautas, dėl kurio gali sumažėti jo efektyvumas. Čia aprašyta akumuliatoriaus įkroviklio su laikmačiu grandinė, kuri po 24 valandų išjungia įkrovimo procesą.
Grandinė turi tris sekcijas
1. Įkroviklio grandinė
14–14 voltų 2 amperų pakaitinis transformatorius naudojamas 230 voltų kintamajai srovei sumažinti iki 14 voltų kintamosios srovės. Žemos įtampos kintamosios srovės įtampa išlyginama į nuolatinę srovę diodais D1 ir D2, kurie gali valdyti 2 amperų srovę. Tada išlygintoji nuolatinė srovė išlyginamuoju kondensatoriumi C1 tampa be pulsacijos.
2. Laikmačio grandinė
24 valandų laikmačio grandinė yra pastatyta aplink IC1 (CD4060), kuris yra dvejetainis skaitiklio IC su pulsaciniu kaskados išdėstymu. Jis pradeda laiko ciklą, jei jo atstatymo kaištis 12 yra žemas. IC turi 10 išėjimų, kurie tampa dideli po vieną, priklausomai nuo laiko kondensatoriaus 9 kaiščio ir laiko rezistoriaus vertės 10 kaiščio. Impulsai tiekiami į laikrodžio įvesties kaištį 11. Dėl dvejetainio IC skaičiavimo kiekviena išvestis pasisuka po laikotarpio, kuris yra dvigubai didesnis nei ankstesnis, o išvestis išlieka aukšta visą tą laikotarpį. Jei didelė išvestis per diodą grąžinama į laikrodžio įvestį, IC nustoja svyruoti ir tam tikra išvestis išlieka aukšta, kol IC iš naujo. Atstatymo kaištis12 yra prijungtas prie sankryžos tarp C2 ir R1, kad IC atsistatytų įjungus maitinimą ir pradėtų svyruoti. Po 6 valandų 1 IC kaištis tampa aukštas ir užsidega žalias šviesos diodas. Po 12 valandų 2 kaištis pasisuka aukštai ir įsijungia geltonas šviesos diodas, kuris rodo pusę laiko. Po 24 valandų 3 kaištis pasisuka aukštai, o relė suveikia, kad nutrauktų įkrovimo procesą. Tuo pačiu metu diodas D3 vykdo ir slopina IC virpesius, kad relė liktų įjungta iki maitinimas perjungiamas išjungtas. Raudonas šviesos diodas rodo relės įjungimą ir įkrovimo proceso pabaigą. Pakeitus C3 arba R3 vertę, galima padidinti arba sumažinti laiką.
3. Relės vairuotojas
Transistorius T1 yra relės tvarkyklė. 12 voltų relė naudojama akumuliatoriaus įkrovimo srovei tiekti per įprastus ir paprastai prijungtus (NC) kontaktus. Taigi, kai relė yra išjungtoje padėtyje, akumuliatorius gaus įkrovimo srovę, o kai relė suveiks, įkrovimas bus nutrauktas. Diodas D4 apsaugo T1 nuo galinės e.m.f, kai T1 išsijungia.
Akumuliatoriaus įkrovimo patarimai ir atsargumo priemonės
Akumuliatoriaus įkroviklis
Švino rūgšties akumuliatorius yra sunkios srovės įtaisas, kuriame yra sieros rūgšties. Jie dažniausiai naudojami automobiliuose. Kai švino rūgšties akumuliatorius įkraunamas, elektros srovė, praeinanti per akumuliatorių, absorbuoja energiją, sukelia tam tikrus cheminius akumuliatoriaus pokyčius. Prijungus prie apkrovos, ši absorbuota energija išsiskiria elektros energijos pavidalu.
Reikia imtis atsargumo priemonių akumuliatoriaus įkrovimas kad būtų išvengta pavojų dėl kibirkščių, rūgšties išsiliejimo, sprogimo ir kt.
16 patarimų, kuriuos reikia atsiminti dirbant su akumuliatoriumi
- Akumuliatorių visada laikykite gerai vėdinamoje vietoje. Automobilio akumuliatorius turi būti tvirtai pritvirtintas transporto priemonėje, kad nesudrebėtų. Jei įmanoma, keitiklio akumuliatorių reikia pastatyti ant medinės lentos.
- Kraunant dangteliai turi būti erdvėje. Visada visiškai uždarykite dangtelius.
- Prieš kraunant, akumuliatorių pripildykite distiliuoto vandens be jonų iki reikiamo lygio. Vandens užpildymas sumažins dujų kaupimosi erdvę. Nepilkite vandens ir nepilkite vandens ant akumuliatoriaus.
- Nuvalykite akumuliatoriaus paviršių drėgna šluoste, įmirkyta muilo vandenyje, kad pašalintumėte nešvarumus ir dulkes.
- Prieš kraunant, ant dangtelių uždėkite drėgną skudurėlį. Tai apsaugo kibirkštis nuo atsitiktinio akumuliatoriaus patekimo dėl gnybtų trumpumo.
- Nelaikykite šalia akumuliatoriaus degių skysčių tipo benzino.
- Nedėkite ant akumuliatoriaus metalinių daiktų, tokių kaip atsuktuvas ar veržliaraktis. Tai gali sukelti terminalų trumpumą.
- Jungtis valykite šlapia šluoste. Jei yra rūdžių, nuvalykite ją švitriniu popieriumi. Norėdami tinkamai praeiti srovę, gnybtus visada laikykite švarius.
- Jungtys turi būti tvirtai pritvirtintos prie akumuliatoriaus gnybtų.
- Akumuliatorių geriau įkrauti išėmus jo gnybtus. Pirmiausia atjunkite „Negative“ terminalą. Taip išvengiama trumpojo jungimo, jei teigiamas terminalas netyčia liečiasi su transporto priemonės kėbulu.
- Įkroviklį reikia prijungti prie kintamosios srovės lizdo tik jį prijungus prie akumuliatoriaus. Tai apsaugo nuo kibirkščių jungiantis prie akumuliatoriaus. Po įkrovimo pirmiausia išjunkite įkroviklį, tada nuimkite spaustukus.
- Pakreipkite įkroviklio spaustukus prie gnybtų, kad pašalintumėte dulkes ar rūdis. Dėl korozijos sukeltos medžiagos gali atsirasti pasipriešinimas, dėl kurio terminalas šildomas ir netinkamai įkraunama.
- Dirbdami su akumuliatoriumi nenaudokite metalinio apyrankės ar metalinio dėvėjimo. Tai apsaugo nuo trumpojo ir degimo.
- Nuimdami dangtelius, nežiūrėkite į akumuliatoriaus ertmes. Rūgštis gali išsilieti, jei dujos patenka pro ventiliacijos angą. Vandens pripildymo metu gera nešioti reginį. Jei rūgštus vanduo išsilieja ant akių, daug kartų valykite grynu vandeniu ir kreipkitės į gydytoją.
- Įkraukdami stebėkite akumuliatorių. Jei vanduo užverda (įprastai įkraunant gali pasirodyti burbuliukų) ir akumuliatorius įkaista, nedelsdami sustabdykite įkrovimą.
- Naudokite geros kokybės transformatorinį įkroviklį. Automobilio ir keitiklio akumuliatoriui naudokite 14 voltų 5–10 amperų transformatorių.
Tikiuosi, kad turite idėją apie akumuliatoriaus įkroviklį su laikmačiu, taigi, jei turite daugiau klausimų šia tema arba iš elektrinių ir elektroninių projektų, palikite toliau pateiktą komentarų skyrių.
