Seniau gatvių žibintai keliuose valdomi rankiniu būdu. Tačiau šiais laikais gatvių žibintai valdomi automatiškai arba naudojant naujausias automatikos technologijas. Tačiau galima pastebėti, kad piko valandomis, kai nėra eismo ir net ryte, didelio intensyvumo nereikia. Sumažinus šviesos intensyvumą naudojant šviesos diodus, energija gali būti taupoma. Šiame straipsnyje aptariamas projektavimas automatinis gatvių žibintų intensyvumo valdymas naudojant paprastą elektroniniai ir elektriniai komponentai kaip šviesos diodai, mikrovaldikliai, darbas ir paskirtis bei šio projekto programos.
Automatinis gatvių žibintų intensyvumo valdymas
Paprastai gatvių žibintai greitkeliuose projektuojami didelio intensyvumo lempos kurie sunaudoja daugiau energijos, taip pat jų negalima pakeisti pagal reikalavimą. Taigi siūloma sistema šias problemas įveikia gatvių apšvietimo sistemose vietoj HID lempų naudodama šviesos diodus. Taigi šviesos intensyvumą galima keisti ir valdyti atsižvelgiant į poreikius. 8051 mikrovaldiklis yra užprogramuotas su instrukcijomis, kaip valdyti šviesos intensyvumą sukuriant PWM signalą, kuris MOSFET įjungia šviesos diodus, kad gautų rezultatą. Todėl gatvės šviesos intensyvumas didėja vakaro metu, o vėlyvomis naktimis palaipsniui mažėja ir vėl tęsiasi ryte 6 val.
Automatinis gatvių žibintų intensyvumo valdymas
Gatvių žibintų grandinės ir darbo automatinis intensyvumo valdymas
Pagrindinis šio projekto tikslas yra kontroliuoti gatvių šviesos intensyvumą ir taip pat sumažinti elektros naudojimą gatvių žibintuose naudojant šviesos diodus HID lempų vietoje. Šis projektas naudoja a051 mikrovaldiklį, kuris generuoja PWM signalus, kurie primena a MOSFET įjungti šviesos diodus, kad būtų pasiektas idealus veikimas.
Aparatinės ir programinės įrangos reikalavimai daugiausia apima transformatorių, diodus, rezistorius, kondensatorius, šviesos diodus, šviesos diodus, 8051 mikrovaldiklius, kristalus, MOSFET, „Keil“ kompiliatorių ir įterptąją c kalbą.
Gatvių žibintų grandinės automatinis intensyvumo valdymas
Dažniausiai keliai apšviečiami naudojant HID (didelio intensyvumo išlydžio) lempas, kurių energijos sąnaudos yra didelės.
Šviesos intensyvumas negali būti kontroliuojamas pagal reikalavimus. Tai galima įveikti alternatyviu apšvietimo sistemos metodu, naudojant šviesos diodus. Šis projektas įrodo, kaip naudoti Šviesos diodai kaip šviesos šaltinis ir jo reguliuojamas intensyvumo valdymas pagal įpareigojimą. Šioje sistemoje naudojamų žibintų tarnavimo laikas yra ilgesnis, be to, sunaudojama mažiau energijos, palyginti su HID lempomis. Pagrindinis šio projekto tikslas yra kontroliuoti šviesos intensyvumą, atsižvelgiant į sąlygas piko metu, o tai neįmanoma HID lempose.
Šviesos diodų rinkinys naudojamas gatvės šviesai sukurti ir, atsižvelgiant į generuojamus impulsų pločio moduliacijos signalus, 8051 mikrovaldiklis apima programuojamas instrukcijas, reguliuojančias šviesos intensyvumą. Kaip nurodyta instrukcijose, vakaro metu šviesos intensyvumas išlieka didelis. Kai eismas greitkeliais nakties metu palaipsniui mažėja, gatvės šviesos intensyvumas taip pat palaipsniui mažėja iki ryto. Jis visiškai uždaromas ryte 6 ir vėl tęsiasi 18 valandą vakaro. Procesas kartojasi dažnai.
Automatinis gatvių žibintų intensyvumo valdymas
Be to, šį projektą galima plėtoti įtraukiant jį į saulės bateriją, nes saulės intensyvumas keičia ekvivalentišką įtampą, ir ši energija naudojama greitkelio šviesoms.
Kaip rodo pavadinimas, gatvių žibintus naudoti taip paprasta. Kai kurie pagrindiniai jų privalumai yra šie: nereikia valdyti rankiniu būdu, taupoma energija, daugybė šviesos diodų sumažina išlaidas, gali padidėti gatvių žibintų tarnavimo laikas, aptikti transporto priemonę, geras stabilumas šaltyje, jautrumas didelis , atsižvelgiant į veikiantį šviesos intensyvumą, visiškai automatinis, projektavimas yra labai paprastas naudojant komponentus ir intelektualius gatvių žibintus.
Keletas daugiau gatvės šviesos projektų
Toliau pateikiamas dar kelių gatvių apšvietimu paremtų projektų sąrašas.
- Šviesos diodo veikimo laikas neveikia Gatvės šviesa pagal transporto priemonės judėjimą
- Sinchronizuotas signalizavimas pagrįstas intelektualiu eismo valdymu
- Intensyvumo kontroliuojama gatvės šviesa taupant energiją
- RTC ir I2C protokolais paremta automatizuota LED gatvių šviesa
- Dienos laikas Automatiškai išjungti saulės apšvietimo sistemą
- Saulės keitiklio įdiegimas namams, gatvių apšvietimui, sodo programoms
- PIC mikrovaldiklis grindžiamas automatinis gatvių žibintų intensyvumo valdymas
- Nuo šviesos priklausomas rezistorius Energijos taupymo priemonė, skirta gatvės šviesos intensyvumui kontroliuoti
- „Arduino“ pagrįstas LED gatvių žibintų automatinis intensyvumo valdymas
- Saulės gatvės šviesa naudojant avietę Pi
Taigi šiame straipsnyje detalizuojamas gatvių žibintų grandinės automatinio intensyvumo valdymo projektavimas ir jo darbo darbai. Šis projektas veikia tinkamai, norint įjungti / išjungti gatvių žibintus. Suprojektavus projektą, šviesos diodus naudojančius gatvių žibintus sėkmingai valdė 8051 mikrovaldikliai. Gavus valdiklio nurodymus, gatvių žibintai bus įjungiami tamsiose vietose. Taigi galiausiai galime padaryti išvadą, kad šią trasą galima naudoti greitkeliuose tarp miestų. Tikimės, kad jūs geriau supratote šią koncepciją. Be to, bet kokie klausimai dėl šios koncepcijos ar elektriniai ir elektroniniai projektai , pateikite savo pasiūlymus toliau pateiktame komentarų skyriuje.
